198件
2022年03月18日
福島県沖の地震に伴うトラック通行実績マップの公開
2022年03月16日
いすゞ、Hondaとの燃料電池(FC)大型トラック共同研究車両の展示紹介について
2022年02月24日
いすゞ、中型トラック「フォワード」に全車速ミリ波車間クルーズを搭載-安全装置の拡充で、ドライバー負荷軽減と安全運行に貢献-
2022年01月27日
いすゞ、「MIMAMORI ドライバー向けアプリ」のサービスを開始-国内商用車メーカー初の運行管理スマートフォンアプリ-
2021年10月28日
いすゞ、国内商用車メーカー初の大型LNGトラック「ギガLNG車」を発表
2021年10月08日
千葉県北西部の地震に伴うトラック通行実績マップの公開
2021年10月04日
大型車・車輪脱落事故防止のお願い
2021年07月30日
いすゞ、大型トラック「ギガCNG（圧縮天然ガス）車」を改良し発売 -低排出ガス性能はそのままに各種安全性能と居住性を向上-
2021年07月29日
いすゞ、日野自動車と北米市場向け小型ディーゼルトラックのOEM供給を合意
2021年07月12日
洗車時の注意事項について[PDF:406.2 KB]
2021年05月14日
いすゞ、大型トラック「ギガ」に新規オプションを追加 -国内トラック初のドライバー異常時対応システム(EDSS)を採用-
2021年03月31日
駐車ブレーキ用リレーバルブの定期的なメンテナンスのお知らせ[PDF:374.8 KB]
2021年03月03日
いすゞ、小型トラック「エルフ」を改良し、発売 -国内小型トラック初の交差点警報を搭載、先進安全装備を拡充し、安全性能を向上-
2021年02月26日
ブレーキロック機構搭載車(エアオイル複合式ブレーキ車)走行中にブレーキロック表示灯(赤)点灯時の取り扱いについて[PDF:580.7 KB]
2021年01月21日
いすゞ、中型トラック「フォワード」を改良し、発売 -国内中型トラック初の交差点警報を搭載、歩行者検知機能を拡充し安全性能を向上-
2020年11月12日
2020年10月08日
ハブベアリングのプレロード調整作業およびハブグリースの充填方法について
2020年10月01日
リコールステッカー貼付廃止のお知らせ[PDF:147.0 KB]
2020年09月24日
長期間使用車の樹脂製グリップ使用上の注意について[PDF:1.5 MB]
2020年09月08日
被水・冠水した恐れのある車両の取扱いについて
2020年07月20日
トラック隊列走行の商業化に向け、大型4社が協調技術で対応 後続車有人隊列走行を可能にする、協調技術(ACC＋LKA)搭載車の商品化
2020年07月07日
九州の大雨に伴うトラック通行実績マップの公開
2020年04月28日
いすゞ、大型トラック「ギガ トラクタ」を改良して発売 -もっと走れる明日のために、ぶつからない、つかれない、こわれない機能が進化-
2020年02月27日
いすゞ、大型トラック「ギガ」に新規オプションを追加 -もっと走れる明日のために、運転自動化レベル2相当の高度運転支援機能を搭載-
2020年02月26日
アクスルシャフト/ファイナルドライブに過大な力を与えないために[PDF:443.5 KB]
2020年01月15日
いすゞとHondaが燃料電池（FC）大型トラックの共同研究契約を締結
2019年10月15日
2019年09月24日
いすゞ、コネクテッドトラックによる新サービス提供に向けたトライアルを開始
2019年08月29日
2019年08月26日
いすゞ「エルフ」誕生から60年
2019年07月26日
CNG車ガス容器くず化マニュアル[PDF:6.6 MB]
2019年07月04日
九州南部の大雨に伴うトラック通行実績マップの公開
2019年05月30日
いすゞ、小型トラック「エルフ」の一部車型を改良し、発売 -ハイブリッド車および車両総重量7.5トンを超えるディーゼル車を改良-
2019年03月29日
いすゞ、中型トラック「フォワード」を全車コネクテッド化、 高度純正整備「PREISM（プレイズム）」に対応
2019年03月28日
大型トラック「ギガ」フルトラクタ専用車型による ダブル連結トラックの共同輸送開始
2019年03月12日
いすゞ、小型トラック「エルフ」追加車型を発売
2019年02月13日
いすゞ、小型トラック「エルフEV」のモニターを開始
2018年11月15日
「トラックのシャシ（部品）、バスの床下（部品）の防錆メンテナンス実施」のお願い （改定版）[PDF:1.4 MB]
2018年11月08日
エンジン関連の日常点検について[PDF:238.1 KB]
2018年10月29日
いすゞ、小型トラック「エルフ」を改良 -安全装置およびエンジンの刷新とともに、コネクテッドトラックへ-
2018年09月06日
被水・冠水した恐れのある車両の取扱いについて[PDF:329.3 KB]
2018年09月03日
旧スプリアス規格に基づいて製造されたETC車載器について[PDF:311.7 KB]
2018年08月20日
大型トラック・バスのスペアタイヤ及びツールボックスの点検が義務化[PDF:235.2 KB]
2018年07月10日
被水・冠水した恐れのある車両の取扱いについて[PDF:303.8 KB]
2018年06月22日
いすゞ、大型トラック「ギガ トラクタ」を改良して発売 -平成28年排出ガス規制と平成27年度燃費基準への対応-
2018年05月25日
日本初の大型LNGトラックの公道走行実証の開始について
2018年05月22日
いすゞ、小型トラック「エルフ」に車型を追加 -高馬力帯エンジン搭載車型を新規展開-
2018年04月23日
いすゞ、新規開発「軽量トラック」を新興国市場に投入 -インドネシアから販売開始-
2018年04月13日
日本初の大型LNGトラックのモニター走行開始について
2018年03月20日
いすゞ、小型トラック「エルフ」を改良し発売 -平成28年排出ガス規制に適合-
2018年03月19日
いすゞと日野、将来のトラック・バス自動運転実用化に向けた高度運転支援技術・ITS技術を共同で開発
2018年03月05日
いすゞ、栃木工場内に小型トラック向けエンジン工場を新設
2018年01月31日
日常点検時にエンジンオイル量を確認してください[PDF:940.4 KB]
2017年09月19日
いすゞ、大型トラック「ギガCNG車」に車型を追加 -スムーサーGx搭載車型および完成車「ギガ CNG Gカーゴ」を追加-
2017年05月18日
いすゞ、南アフリカ事業の取組みについて -いすゞトラックサウスアフリカ社の完全子会社化及びLCV事業の自社化-
2017年05月09日
いすゞ、インドシナ・メコン地域にトラックのサービス拠点を開設 ～Truck Service Factory設立～
2017年04月28日
燃料フィルターの交換はお済みですか？[PDF:241.5 KB]
2017年04月27日
いすゞ、大型トラック「ギガ」および中型トラック「フォワード」を改良し発売 -平成28年排出ガス規制と燃費基準への対応、安全性能の向上-
2017年02月16日
大型車・車輪脱落事故防止のお願い（2月は事故発生のピーク！）[PDF:269.8 KB]
2016年11月14日
いすゞ、中型トラック「フォワード」を改良し発売-完成車「フォワード Fカーゴ ウイング」、クラス初の安全装置標準化-
2016年11月10日
いすゞ、大型トラック「ギガCNG車」追加車型を発売
2016年05月27日
いすゞと日野、トラック・バスの自動走行・高度運転支援に向けたITS技術の共同開発で合意
2016年04月11日
いすゞ、大型トラック「ギガ」シリーズに追加車型を設定 -トラクタ・新開発6NX1型エンジン・9速トランスミッション搭載車-
2016年02月16日
いすゞ、UDトラックスに中型トラックを供給することで基本合意[PDF:148.8 KB]
2016年01月20日
塵芥架装車両の適切な積載方法・運転操作とは[PDF:607.9 KB]
2015年12月24日
いすゞ、大型トラック「ギガCNG車」を発表[PDF:480.2 KB]
2015年11月26日
「トラックのシャシ（部品）、バスの床下（部品）の防錆メンテナンス実施」のお願い（改定版）[PDF:1.4 MB]
2015年11月10日
いすゞ 中型トラック「フォワード」を改良し発売[PDF:458.5 KB]
2015年10月28日
いすゞ、大型トラック「ギガ」をフルモデルチェンジ[PDF:601.5 KB]
2015年10月02日
ディスチャージヘッドランプ不調時の注意点とは[PDF:564.4 KB]
2015年10月01日
大型車・車輪脱落事故防止のお願い[PDF:233.4 KB]
2015年09月11日
被水・冠水した恐れのある車両の取扱いについて[PDF:410.5 KB]
2015年06月01日
エルフハイブリッド車を改良[PDF:258.4 KB]
2015年04月16日
エルフをお使いのお客様へ 日常点検時に、エンジンオイル量を確認してください。[PDF:546.9 KB]
2015年04月10日
いすゞ 小型トラック「エルフ」のハイブリッド車を改良し、発売[PDF:488.6 KB]
2015年01月09日
いすゞ、小型トラック「エルフ」の1.5トン積車を改良して発売
2014年11月13日
いすゞ 小型トラック「エルフ」を改良し、発売[PDF:485.2 KB]
2014年10月28日
いすゞ 中型トラック「フォワード」と大型トラック「ギガ」を改良し発売[PDF:560.5 KB]
2014年08月26日
中・大型トラック、バス ブレーキ・ペダルの点検に関するお願い[PDF:266.3 KB]
2014年06月02日
エンジンの適切な始動方法とは[PDF:671.2 KB]
2014年04月02日
エルフ「ステアリングシャフト脱着手順」についてのお知らせ[PDF:397.0 KB]
けん引フックを使用する時の注意点とは[PDF:235.4 KB]
2014年03月31日
いすゞ、タイに新興国向けトラック開発統括会社を設立[PDF:390.9 KB]
2013年10月30日
DPD取扱説明DVDのご紹介[PDF:118.5 KB]
2013年10月17日
いすゞ、南アフリカ事業の取組みについて －いすゞトラックサウスアフリカ社の出資比率引き上げ－[PDF:328.4 KB]
2013年09月27日
ブレーキ点検が必要なサインとは[PDF:659.2 KB]
2013年09月05日
クラッチを長持ちさせるには[PDF:808.3 KB]
2013年06月28日
エアブレーキ車のブレーキ操作について[PDF:130.1 KB]
2013年04月26日
タバコポイ捨てによる車両火災の可能性について[PDF:325.4 KB]
2013年03月01日
いすゞトラックUK完全子会社化について[PDF:280.9 KB]
2012年12月26日
DPF（黒煙除去フィルタ）など後処理装置付き車の正しい使用のお願い －（国土交通省、大型自動車メーカー4社、全日本トラック協会からのお知らせ）[PDF:541.9 KB]
2012年12月25日
いすゞ、中型トラック「フォワード」の新エコカー減税対象車を拡大[PDF:351.9 KB]
2012年12月21日
新・ISO方式ホイール装着車をお使いのお客様へ[PDF:646.4 KB]
2012年11月28日
ターボチャージャーのメンテナンスについて[PDF:1.5 MB]
2012年10月17日
いすゞ、中型トラック「フォワード」の新エコカー減税対象車を拡大[PDF:372.4 KB]
2012年07月03日
DPD定期メンテナンスのお願い －（いすゞからのお願い）[PDF:694.7 KB]
2012年04月04日
手動キャブチルト車をお使いのお客様へ（手動キャブチルト操作時の注意事項について）[PDF:623.2 KB]
2012年04月02日
いすゞ、トラック・バスシリーズにおいて新エコカー減税・エコカー補助金に対応[PDF:377.6 KB]
2011年06月
エルフハイブリッド車レスキュー時の取り扱い及びハイブリッドバッテリーの取り外しについて[PDF:2.6 MB]
2011年05月20日
ポスト新長期排出ガス規制に適合させた小型トラック「エルフ」と中型トラック「フォワード」を発売[PDF:585.1 KB]
2011年04月26日
津波などにより被水・冠水した恐れのある車両の点検・修理について[PDF:397.6 KB]
2011年03月25日
津波などにより被水・冠水した恐れのある車両の取扱いについて[PDF:421.2 KB]
2011年03月24日
被災地域のトラック通行実績情報マップのご提供[PDF:243.1 KB]
自工会からのお知らせ【ボールジョイントは点検・整備が重要】
2010年07月15日
ポスト新長期排出ガス規制に適合させた『ギガトラクタ』を発売[PDF:574.2 KB]
2010年05月17日
ポスト新長期排出ガス規制に適合させた大型トラック『ギガ』と中型トラック『フォワード』を発売[PDF:639.0 KB]
2010年02月05日
エルフecoシリーズの展開を拡大[PDF:462.0 KB]
2009年09月10日
「エルフ」 ワイドキャブ3トンMT仕様をいすゞecoシリーズに追加 - 重量車燃費基準達成車の展開を拡大 -[PDF:343.9 KB]
2008年04月14日
大型トラック『ギガ』トラクタシリーズに先進安全デバイスを追加して発売[PDF:412.8 KB]
2007年10月25日
大型トラック『ギガ』のGVW20トンクラスに重量車燃費基準達成車を追加し発売[PDF:451.5 KB]
いすゞ 大型トラック『ギガ』シリーズに先進予防安全テクノロジーを追加[PDF:503.7 KB]
2007年09月07日
いすゞ 『フォワードCNG（圧縮天然ガス）車』をフルモデルチェンジ[PDF:469.2 KB]
2007年08月27日
いすゞと日野、排出ガス後処理システムおよび大型トラック用キャブの共同開発について基本合意[PDF:304.3 KB]
2007年08月01日
いすゞ、北米でのトラック販売体制を強化[PDF:386.8 KB]
いすゞ エルフディーゼルハイブリッド車をフルモデルチェンジ[PDF:471.1 KB]
2007年07月30日
ロシアにおけるトラック生産・販売の合弁会社設立について[PDF:399.9 KB]
2007年07月11日
いすゞ『エルフ100』をフルモデルチェンジして発売[PDF:396.8 KB]
2007年07月09日
いすゞ エルフ『CNG‐MPI車』をフルモデルチェンジ[PDF:578.6 KB]
2007年06月18日
いすゞ、大型トラック『ギガトラクタ』をモデルチェンジ[PDF:653.7 KB]
2007年05月24日
いすゞ 『フォワード』をフルモデルチェンジ[PDF:585.8 KB]
2007年03月28日
いすゞ 大型トラック『ギガ』を改良し発売[PDF:567.5 KB]
2006年12月13日
いすゞエルフをフルモデルチェンジ[PDF:616.7 KB]
2006年07月11日
いすゞ、ロシアにおいて小型トラックの現地生産・販売を開始[PDF:408.3 KB]
2006年03月01日
いすゞ 大型トラック『ギガ』を新長期排出ガス規制に適合させ発売[PDF:647.4 KB]
2006年02月28日
ウクライナでのトラック・バス販売事業の合弁会社設立について[PDF:432.4 KB]
2005年10月06日
いすゞ 中型トラック「フォワード」に『スムーサーF オートシフト』を追加設定[PDF:499.6 KB]
2005年08月25日
004年トラック生産台数世界ランキング[PDF:342.9 KB]
2005年07月20日
ウクライナにおける、バス・トラック事業の拡大検討に関する合意について[PDF:424.0 KB]
2005年07月14日
いすゞ 『ギガトラクタ』 を改良 －電子式車両姿勢制御システム「IESC」を標準装備－[PDF:627.1 KB]
2005年05月19日
中型トラックでクラス初 新長期規制に適合 -併せて、大型トラックも改良-[PDF:621.4 KB]
2005年04月18日
いすゞエルフディーゼルハイブリッド車を発売 － CNG-MPIに加えエルフ低公害車シリーズﾞを拡充 －[PDF:525.1 KB]
2005年04月04日
いすゞエルフCNG車を改良 － ディーゼルポスト新長期規制案レベルをクリア －[PDF:667.1 KB]
2005年03月18日
ハブ破損によるタイヤ脱落防止のための、タイヤサイズ遵守の注意喚起および点検・整備の推進について[PDF:473.8 KB]
2005年01月21日
環境にやさしい超低硫黄軽油（S-10ppm）をご使用のお客様へ[PDF:288.9 KB]
2004年12月01日
小型トラックの特別限定車『エルフVP』を発売[PDF:379.4 KB]
2004年10月06日
いすゞ 中型トラック『フォワード』に実用仕様のターボエンジンを追加設定し発売[PDF:413.5 KB]
2004年08月25日
2003年トラック生産台数世界ランキング ‐ いすゞ、6年ぶり第1位 ‐[PDF:403.9 KB]
2004年05月26日
いすゞ エルフを改良 －クラッチペダルのないマニュアルトランスミッションを全車標準装備－ －超低PM排出ディーゼル車認定制度適合－[PDF:624.5 KB]
2004年04月20日
大型車をご使用の皆様へ＜お客様ご自身による緊急点検実施のお願い＞[PDF:684.9 KB]
2004年04月12日
いすゞ フォワードを改良 －新短期（平成15・16年）排出ガス規制適合・超低PM排出ディーゼル車認定制度適合－[PDF:507.6 KB]
2003年11月10日
いすゞ大型トラック『ギガ』シリーズを改良 －新短期（平成16年）排出ガス規制適合－[PDF:697.0 KB]
2003年09月26日
『ミシュラン・チャレンジ・ビバンダム2003』 いすゞ、商用車世界初、直噴ディーゼルサイクルCNGエンジン搭載車（エルフ）を出展[PDF:641.0 KB]
2003年09月03日
車両総重量6.1トン以上／単一国での生産ベース 2002年トラック生産台数世界ランキング[PDF:387.5 KB]
2003年08月21日
いすゞ 小型トラック『エルフKR』シリーズに1.5トン積車を追加設定[PDF:482.1 KB]
2003年07月29日
いすゞ 『ギガ トラクタ』 を改良し発売[PDF:550.3 KB]
2003年07月17日
いすゞ中型トラック『フォワードＶ』に「高機能温度管理車対応シャシ」を設定[PDF:374.2 KB]
2003年07月08日
いすゞ 『エルフCNG車』累計登録台数 5,000台を突破[PDF:403.8 KB]
2003年07月04日
マツダ、いすゞ いすゞ製小型トラックのOEM供給で合意[PDF:290.2 KB]
2003年06月02日
いすゞ 大型トラック『ギガ』シリーズに”省燃費シフトマシーン”「スムーサーＧ」を搭載し発売[PDF:499.0 KB]
2003年04月03日
いすゞ 中型トラック 『フォワードCNG（圧縮天然ガス車）』を改良－ 環境性能の大幅な向上を実現 －[PDF:562.1 KB]
2003年04月01日
いすゞ 小型トラック『エルフ』の一部車型に次世代トランスミッション「スムーサーE」を追加設定[PDF:515.1 KB]
2002年12月24日
いすゞ、中型トラック『フォワード』を改良[PDF:551.2 KB]
2002年10月31日
いすゞ 大型トラック 『GIGA』 に スピードリミッター 設定[PDF:334.0 KB]
2002年10月30日
いすゞ 大型トラック『GIGA』 のミキサ－車にインタークーラー・ターボ付エンジン搭載車を新規設定[PDF:399.7 KB]
2002年10月03日
いすゞ 小型トラック「エルフ」の低型4WD車にワイドキャブ車を追加設定[PDF:510.9 KB]
2002年09月26日
いすゞ「エルフ100」を一部改良[PDF:367.9 KB]
2002年07月31日
いすゞ、大型トラック用 運行診断システム「みまもりくん」の機能を向上[PDF:494.0 KB]
2002年07月25日
大型トラックの速度抑制装置（スピードリミッター）装備義務について[PDF:343.5 KB]
2002年07月22日
車両総重量6.1トン以上/単一国での生産ベース 2001年トラック生産台数世界ランキング[PDF:338.1 KB]
2002年06月04日
いすゞ 小型トラック『エルフ』を改良[PDF:597.7 KB]
2002年04月10日
いすゞ 低公害小型トラック 「エルフ CNG車/LPG車」を改良[PDF:479.9 KB]
2002年02月18日
いすゞ 中型トラック「フォワード」を改良[PDF:559.2 KB]
2001年10月02日
いすゞ 大型トラック用 運行診断システム「みまもりくん」を開発[PDF:435.2 KB]
2001年09月20日
アルコール系燃料使用についてのお客様へのお知らせ[PDF:264.5 KB]
2001年08月07日
いすゞ 中型トラック「フォワード CNG（圧縮天然ガス）車」を改良[PDF:428.8 KB]
2001年07月31日
いすゞ 大型トラック 『 ギガ 』 の前2軸車にショートキャブ車を新規設定[PDF:437.1 KB]
2001年07月12日
車両総重量6.1トン以上/単一国での生産ベース 2000年トラック生産台数世界ランキング[PDF:314.5 KB]
2001年05月30日
いすゞ 大型トラック 『ギガマックス』 にフルエアサス車を新規設定 -併せて 『ギガマックス』 ショートキャブ車に マキシルーフ仕様車を新規設定-[PDF:460.9 KB]
2001年04月23日
いすゞ、中国で中・大型トラックの合弁生産を開始[PDF:382.1 KB]
2001年02月26日
いすゞ 中型トラック 「フォワード」 シリーズを改良[PDF:426.2 KB]
2001年01月22日
いすゞ 小型トラック 『エルフ』 を改良 マニュアルトランスミッション（手動変速機）ながらイージードライブ性を高めた「デュアルモードMT」 を標準装備[PDF:547.3 KB]
2001年01月15日
いすゞ 大型トラック「ギガ」に追加車型を設定 －新たに「6TE1」型無過給ディーゼルエンジン搭載車を設定－[PDF:396.7 KB]
2000年09月13日
いすゞ 小型トラック 「エルフ」 のLPG車に 積載量２～３トンクラスを新規設定[PDF:523.2 KB]
2000年08月28日
いすゞ 大型トラック『ギガマックス』のショートキャブ車及び 中型トラック『フォワード』の新増トン仕様車を新規設定[PDF:467.8 KB]
2000年07月14日
GVW6.1トン以上／単一国ベース 1999年トラック生産台数世界ランキング[PDF:356.3 KB]
2000年06月30日
いすゞ 『ギガ セミトラクタ ６X４駆動車』を改良[PDF:608.7 KB]
2000年06月22日
いすゞ低公害型トラック「エルフCNS（圧縮天然ガス）車」 を改良[PDF:590.8 KB]
2000年06月19日
いすゞ 『ギガ セミトラクタ ４X2駆動車』及び『ギガ 全輪駆動車』を改良[PDF:650.1 KB]
2000年05月17日
いすゞ 大型トラック『ギガ』の8Ｘ4駆動車などを改良[PDF:560.5 KB]
2000年02月21日
いすゞ 大型トラック『ギガ』シリーズ を「平成11年排出ガス規制」に適合し発売[PDF:535.3 KB]
2000年01月14日
いすゞ、ダイムラー・クライスラー日本ホールディングと次世代型トラック運行管理システムを共同開発することで基本合意[PDF:296.3 KB]
2000年01月11日
いすゞの２-３トン積小型トラック「エルフ」30年連続国内シェアNo.1を達成[PDF:493.0 KB]
1999年12月14日
いすゞ 小型トラック「エルフ」に追加車型を設定[PDF:423.0 KB]
1999年12月08日
いすゞ 小型トラック「エルフ」に指定低公害車を追加設定[PDF:405.4 KB]
1999年08月03日
いすゞ 「エルフ UT」及び「エルフ ルートバン」を改良[PDF:504.7 KB]
1999年07月28日
いすゞ 中型トラック「フォワード」に日本で初めて４バッグエアサスペンションを採用し 『フォワードマックス』 として発売[PDF:452.3 KB]
1999年07月22日
いすゞ 中型トラック「フォワード」シリーズのGVW10～18トンクラス（積載量5～10トン超クラス）を改良[PDF:555.8 KB]
1999年07月12日
GVW6.1トン以上 1998年トラック生産台数世界ランキング[PDF:275.6 KB]
1999年06月16日
いすゞ 「エルフ100」を改良[PDF:471.1 KB]
1999年04月08日
いすゞ GVW8トンクラスの 『フォワード』 シリーズを「平成10年排出ガス規制」に適合し発売[PDF:687.7 KB]
1998年07月29日
GVW 6.1トン以上1997年トラック生産台数世界ランキング[PDF:252.8 KB]
1997年10月13日
大型トラック「ギガ」に日本で初めて4バッグエアサスペンションを採用し「ギガマックス」として発売[PDF:446.2 KB]
1997年09月18日
1996年トラック生産台数世界ランキング[PDF:299.7 KB]
1997年08月06日
「ギガエアサストラクタ」に日本で初めて4バッグエアサスペンションを採用し発売[PDF:425.9 KB]
1997年01月10日
日本で初めてトラックにエアバッグを標準装備[PDF:390.3 KB]
TY型トラック TY30型
エルフ TLD20型
