いすゞ自動車株式会社（代表取締役社長：細井 行、以下いすゞ）は、北米におけるキャブオーバートラック販売を強化する為、2007年8月1日より、いすゞコマーシャルトラックオブアメリカ（社長：川原 誠、以下ICTA）によるいすゞディーラーとGMトラックディーラーへの直接販売を開始する。

従来、北米におけるいすゞのトラック販売は、GMとの合弁会社であるGM-いすゞコマーシャルトラックLLC (社長：Jim Underwood 、以下GMICT)のサポートを通じ、いすゞ/GM両ディーラーにて販売というルートで行なってきた。今回新型Nシリーズ・トラック（日本名：エルフ）の北米市場への本格展開に伴い、ICTAが直接販売を行なう事とし、新商品の市場へのアピール、顧客ニーズへの迅速な対応、効率的な販売施策展開を強化する。

いすゞは2000年にGMと合弁でいすゞ/GM両社の商用車の販売/マーケティングをサポートするGMICT（いすゞ：51%、GM：49%出資）を設立し、販売/シェアの拡大を進めてきた。今回の販売体制強化は、いすゞが世界的に進めるキャブオーバートラック販売強化の一環であり、海外トラック販売30万台を目指していくためのもの。

新しい販売体制においても、ICTAはクラス3～5（積載量3～4トンクラス）のキャブオーバートラックを、従来通り、全米200店のいすゞディーラーと約350店のGMディーラー（GMCおよびシボレー店）で展開していく。またICTAはクラス6～7（積載量5～8トンクラス）のキャブオーバートラックもいすゞディーラーで販売する。

いすゞは北米トラック市場で、2006年には27,400台を販売、将来的には50,000台の販売を目指している。

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