いすゞ自動車株式会社(本社：東京都品川区、社長：片山正則)は、小型トラック「エルフ」の一部車型を改良し、本日より全国一斉に発売します。

今回、車両総重量7.5トンを超える車型について、新型4JZ1エンジンの搭載と後処理装置の改良により、平成28年排出ガス規制に適合しました。

主な特長は以下の通りです。

• 平成28年排出ガス規制への適合と燃費性能の向上
  主要コンポーネントを一新した新開発の小排気量高過給エンジン 4JZ1(排気量2,999㏄)と、後処理装置にDPD＋尿素SCRを採用したことにより、平成28年排出ガス規制に適合しながら燃費性能を向上させています。平成27年度燃費基準＋10％を達成し、エコカー減税の対象となります。※
  • ※4JZ1-TCS搭載ecostop装着車は平成27年度燃費基準＋10％を達成、取得税と重量税が75％に減税されます。また、GVW7.5トンを超えるその他の車型も＋5％を達成し、取得税と重量税が50％に減税されます。(2018年3月20日現在)

＜目標販売台数＞

44,000 台 / 年(エルフ全体)

以上

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