いすゞ自動車(株)は、小型トラック「エルフ」のＣＮＧ（Compressed Natural Gas＝圧縮天然ガス）車及び ＬＰＧ（Liquefied Petroleum Gas＝液化石油ガス）車について、積載量２トン以上の車両にＨＳＡ （坂道発進補助装置）を標準装備するなどの商品性向上を図るとともに、ＣＮＧ車については、ＣＮＧ 改造費の大幅低減による車両価格の引き下げを図り、４月１０日より全国一斉に発売する。

また今回の改良では、ＣＮＧ車／ＬＰＧ車の需要拡大に対応するとともに、多様なユーザーニーズに応えるため車型展開を拡大した。

天然ガスは、硫黄分などの不純物を含まないクリーンな燃料であり、その埋蔵量も石油を大きく上回ると言われ、 将来の石油代替燃料として期待されている。 また、この天然ガスを燃料とするＣＮＧ車は、 燃焼過程で発生する ＮＯｘ(窒素酸化物)などの排出量が非常に少なく、さらにPM （Ｐａｒｔｉｃｕｌａｔｅ Ｍａｔｔｅｒ＝粒子状物質） 及び黒煙がほとんど発生しないという特性を持っている。

いすゞは１９９６年に小型トラック「エルフＣＮＧ車」を発売し、１９９８年にはライン生産化による低価格化を実現するなどの積極的な対応により、着実に販売を伸ばしてきた。一方「エルフLPG車」は１９９８年に1.5トンクラスを発売し、２０００年には２～３トンクラスを追加するなど、車型の拡充を図ってきた。
そして今回 「エルフＣＮＧ車／ＬＰＧ車」 の商品性を向上させることで、増大するクリーンエネルギー車の市場ニーズに応えるとともに、地域環境の改善に貢献する低公害車の、一層の普及促進を図ってゆく。

主な商品概要は次のとおり

【ＣＮＧ車／ＬＰＧ車共通】

【ＣＮＧ車】

【ＬＰＧ車】

＜目標販売台数＞
エルフ ＣＮＧ車 ２，５００台／年
エルフ ＬＰＧ車 １，０００台／年

＜エルフ ＣＮＧ車／ＬＰＧ車 東京地区希望小売価格＞（消費税含まず）

以上

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