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2022年03月07日
大型自動運転バスの共同実証実験について
2022年02月28日
カーボンニュートラル実現に向けて、バスの電動化を加速 -いすゞと日野、BEVフルフラット路線バスを2024年度に生産開始／いすゞ、日野、トヨタ、次世代FCEV路線バスの企画・開発に向けた検討を開始-
2021年09月29日
いすゞ、中型観光バス「ガーラミオ」を改良し発売 -衝突被害軽減ブレーキなどの先進安全装備を大幅に拡充し、安全性を向上-
2020年09月07日
いすゞ、国産初の大型路線ハイブリッド連節バス「エルガデュオ」が東京BRTに採用 -10月1日よりプレ運行開始-
2020年06月11日
いすゞ、路線バス「エルガ」、「エルガミオ」を改良し発売 -全車型で平成27年度重量車燃費基準を達成 エルガミオにAT車追加-
2019年06月19日
いすゞ、大型観光バス「ガーラ」および中型観光バス「ガーラミオ」並びに 大型路線バス「エルガ ハイブリッド」を改良し発売
2019年06月11日
いすゞ、大型路線バス「エルガ」および中型路線バス「エルガミオ」を改良し発売 -ドライバー異常時対応システム（EDSS）を全車標準装備-
2019年05月27日
いすゞ、国産初のハイブリッド連節バス「エルガデュオ」を発売
2019年05月24日
いすゞと日野、国産初のハイブリッド連節バスを共同開発 -社会課題の解決に向け、近日中に市場投入-
2018年07月06日
いすゞ、大型観光バス「ガーラ」を改良し発売 -ドライバー異常時対応システム（EDSS）を全車標準装備、AMTを全車に展開-
2018年06月12日
いすゞ、ドライバー異常時対応システムを搭載した次期大型観光バスについて -Emergency Driving Stop System(EDSS)-
2018年04月13日
いすゞ、大型路線バス「エルガ ハイブリッド」をフルモデルチェンジ -平成28年排出ガス規制に適合-
2018年03月19日
いすゞと日野、将来のトラック・バス自動運転実用化に向けた高度運転支援技術・ITS技術を共同で開発
2017年07月28日
いすゞ、中型路線バス「エルガミオ」を改良し発売
2017年07月21日
いすゞ、大型路線バス「エルガ」を改良し発売
2017年07月14日
いすゞ、中型自家用・観光用バス「ガーラミオ」を改良し発売 -平成28年排出ガス規制への対応、AMTの採用-
2017年06月22日
いすゞ、大型観光バス「ガーラ」を改良し発売 -平成28年排出ガス規制への対応、安全性の向上-
2017年02月13日
いすゞと日野、国産初のハイブリッド連節バスを共同開発
2016年05月27日
いすゞと日野、トラック・バスの自動走行・高度運転支援に向けたITS技術の共同開発で合意
2016年04月05日
いすゞ、中型路線バス「エルガミオ」をフルモデルチェンジ
2015年08月18日
いすゞ、大型路線バス「エルガ」をフルモデルチェンジ[PDF:566.3 KB]
2015年01月29日
いすゞ、大型路線バス「エルガハイブリッド」を改良して発売[PDF:406.3 KB]
2014年03月19日
いすゞ、バスシリーズを改良し発売[PDF:495.4 KB]
2012年08月09日
いすゞ 大型路線バス「エルガハイブリッド」を発表[PDF:515.5 KB]
2012年06月15日
いすゞ、バスシリーズを改良し発売[PDF:464.3 KB]
2012年04月02日
いすゞ、トラック・バスシリーズにおいて新エコカー減税・エコカー補助金に対応[PDF:377.6 KB]
2011年11月21日
いすゞ 中型路線バス『エルガミオ』をポスト新長期排出ガス規制に適合させ発売[PDF:509.6 KB]
2011年07月20日
中型自家用・観光用バス『ガーラミオ』をポスト新長期排出ガス規制に適合させ発売[PDF:300.9 KB]
2010年10月05日
『エルガ』CNG（圧縮天然ガス）車をモデルチェンジ[PDF:465.9 KB]
2010年08月04日
大型路線バス・大型自家用バス『エルガ』、大型観光バス『ガーラ』をポスト新長期排出ガス規制に適合させ発売[PDF:661.8 KB]
2008年09月30日
いすゞ、「大型・中型路線ハイブリッドバスプロトタイプ」を開発[PDF:478.4 KB]
2008年07月05日
いすゞ、「北海道洞爺湖サミット」にCNG（圧縮天然ガス）バスを提供[PDF:526.2 KB]
2008年06月25日
いすゞ マイクロバス『ジャーニー』をモデルチェンジして発売[PDF:426.2 KB]
2008年04月08日
いすゞ、『みまもりくんオンラインサービス』をバスへ展開拡大して発売[PDF:370.0 KB]
2007年11月30日
いすゞ 『エルガ』/『エルガミオ』CNG（圧縮天然ガス）車をモデルチェンジして発売[PDF:475.2 KB]
2007年09月11日
インドにおける中大型バスの本格的な生産・販売を開始[PDF:287.2 KB]
2007年08月07日
いすゞ 『エルガ』/『エルガミオ』を新長期排出ガス規制に適合させ発売[PDF:443.9 KB]
2007年02月22日
いすゞ 大型路線バス『エルガ』を新長期排出ガス規制に適合させ発売[PDF:420.0 KB]
2007年01月22日
いすゞ、ウズベキスタンにおける、小型バス現地生産を開始[PDF:431.3 KB]
2006年07月05日
いすゞ、大型観光バス『ガーラ』で”平成27年度重量車燃費基準”を達成[PDF:412.5 KB]
2006年07月03日
インドにおける中型バス現地生産および販売提携に関する契約を締結[PDF:358.5 KB]
2006年02月28日
ウクライナでのトラック・バス販売事業の合弁会社設立について[PDF:432.4 KB]
2006年02月02日
いすゞ、大型観光バス『ガーラ ハイデッカーナイン（HD-9）』をフルモデルチェンジして発売[PDF:462.9 KB]
2005年08月22日
大型観光バス『ガーラ』をフルモデルチェンジ[PDF:831.1 KB]
2004年12月21日
大型路線バス『エルガ』に新短期排出ガス規制に適合した新型車を追加設定[PDF:385.2 KB]
2004年08月30日
いすゞ・日野、ジェイ・バスグループ3社を合併し、バス事業統合を本格推進[PDF:345.2 KB]
2004年08月24日
新短期排出ガス規制に適合したバスシリーズを発売[PDF:380.7 KB]
2003年09月12日
日野・いすゞ、バス事業の統合に向け、新たに合意[PDF:450.8 KB]
2002年10月23日
いすゞ マイクロバス『ジャーニー』 を改良[PDF:394.8 KB]
2002年10月01日
日野・いすゞ、バス合弁事業の「統合準備会社」を設立[PDF:276.6 KB]
2002年06月21日
日野・いすゞ バス事業統合に関する公正取引委員会への事前相談結果について[PDF:195.6 KB]
2002年02月07日
バスケットボール部・野球部の活動休止について（お知らせ）[PDF:374.9 KB]
2002年01月07日
日野・いすゞ、バス合弁事業を2003年から開始することで合意[PDF:288.1 KB]
2001年12月19日
いすゞ大型バスシリーズを改良[PDF:462.6 KB]
2001年03月28日
いすゞ、日本メーカーとして初めて中国で中・大型バスの生産を開始 広州市でラインオフ式を挙行[PDF:415.2 KB]
2000年06月28日
いすゞ 大型観光バス「ガーラ」の商品力を強化し「ガーラ2000」として発売[PDF:614.5 KB]
2000年06月20日
いすゞ 新大型路線・自家用バス『エルガ』を発売[PDF:847.4 KB]
2000年01月14日
いすゞ、広州汽車（中国）とバス事業の合弁会社設立で合意[PDF:447.7 KB]
1999年12月03日
日野・いすゞ、バス事業での協業について合意[PDF:253.7 KB]
1999年08月30日
いすゞ 小型観光バス「ジャーニーQ」を改良[PDF:455.9 KB]
1999年06月23日
いすゞ 中型バスをフルモデルチェンジ －路線バスを「エルガ ミオ」、自家用／観光バスを「ガーラ ミオ」として発売－[PDF:717.9 KB]
1997年12月18日
「ガーラ」に大型観光バスとしては初めて運転席エアバッグを標準装備[PDF:451.1 KB]
