リコール情報トラック/バス

いすゞフォワードのリコール

平成11年7月1日
　リコール届出番号　576

この度は大変ご迷惑をおかけいたしましたことを、心よりお詫び申し上げます。対象車両をお持ちのお客様には、販売会社よりダイレクトメールまたは直接訪問にてご案内差し上げますので、担当販売会社にご連絡いただき、お早めに修理（無料）をお受け頂きますようお願い申し上げます。

不具合の状況

原動機のフライホィールから作業用の動力を取出す装置（ＰＴＯ）を装着した車両の制動装置において、ブレーキパイプの配管が不適切なため、当該ブレーキパイプの一部が原動機のフレーム取付部と接触するものがあり、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、当該ブレーキパイプが損傷しブレーキオイルが漏れ、制動力が低下するおそれがある。

改善の内容

全車両点検し、当該ブレーキパイプと原動機のフレーム取付部の隙間が少ないものは修正し、隙間を確保する。また、当該ブレーキパイプが損傷しているものはブレーキパイプを対策品と交換する。

対象車両

車名	型式	通称名	対象車の含まれる範囲（車台番号/製作期間）	対象車の台数	備考
いすゞ	KC-FRS33E2	フォワード	FRS33E2-3000007～FRS33E2-3000053 平成7年7月13日～平成8年10月30日	28	PTO 付き車両
	KC-FRS33E4		FRS33E4-3000007～FRS33E4-7000020 平成9年7月5日～平成11年1月13日	18
	KC-FRS33H2		FRS33H2-3000004 平成7年12月29日	1
	KC-FRS33H4		FRS33H4-7000006 平成10年12月9日	1
	KC-FSS33E2		FSS33E2-3000003～FSS33E2-3000074 平成7年6月9日～平成8年8月20日	69
	KC-FSS33E4		FSS33E4-3000002～FSS33E4-7000027 平成9年5月12日～平成10年11月26日	57

注意事項

対象車の含まれる車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれます。
対象車の製作期間はご購入の時期とは異なります。