いすゞ自動車株式会社（以下 いすゞ）は、この度ＧＭ車向けに供給しているディーゼルエンジンのアプリケーション開発を担う新合弁会社ジーエムアイ・ディーゼル・エンジニアリング株式会社（ＧＭＩＤＥＬ）をゼネラルモーターズ・コーポレーション（以下 ＧＭ）と設立し、本年２月より事業を開始することとした。
ＧＭＩＤＥＬは、現在ＧＭ車に搭載されている３種類のいすゞ製ディーゼルエンジン（６．６リッターＶ８：シボレー・シルベラードに搭載、３．０リッターＶ６：サーブ・９－５に搭載、１．７リッター直４：オペル・アストラ／コルサに搭載）に関して、アプリケーション部分の設計および進捗管理機能を担う。また、これに伴う購買、供給品質、生産技術、財務、品質保証、販売・サービス企画、システム機能を有する。これにより、いすゞおよびＧＭは、将来に向けて当ビジネスを強化し、更に競争力を高めていくこととした。
現在ヨーロッパでは、ＣＯ2発生量が少なく燃費効率に優れたディーゼルエンジン本来の長所に加え、最新テクノロジーの導入により、短所であった排出ガス低減も進み、乗用車におけるディーゼル車比率は４割を超える勢いとなっている。いすゞ製ディーゼルエンジンは、本場とも言えるヨーロッパ市場やアメリカでも高評価※を得ている。
【新合弁会社概要】
- 会社名：
- ジーエムアイ・ディーゼル・エンジニアリング株式会社（ＧＭＩＤＥＬ）
- 所在地：
- 神奈川県藤沢市（いすゞ藤沢工場内）
- 代表者：
- ロナルド．Ｄ．ユール
- 業務開始日：
- ２００３年２月１日（設立：２００２年１１月）
- 資本金：
- ４００（百万円）
- 出資比率：
- ＧＭ６０％、いすゞ４０％
- 従業員数：
- １００名
- 事業内容：
- ディーゼルエンジンのアプリケーション開発、プログラム管理、購買、供給品質、生産技術、財務、品質保証、販売・サービス企画、システム機能
- ※【参考】いすゞディーゼル 主な受賞実績
Ｖ８ 6.6Ｌ： 米国ワーズ社「年間ベスト１０エンジン」を2001年、2002年の二年連続受賞。
米誌モーター・トレンド「2001年トラック・オブ・ザ・イヤー」受賞。
Ｖ６ 3.0Ｌ： 英誌ディーゼルカー・マガジン「2002年エグゼクティブカー・オブ・ザ・イヤー」受賞。
直４ 1.7Ｌ： 独誌Ｍｏｔ「2001年ドイツ ベスト・スモール＆コンパクトカー」受賞
以上
