いすゞ自動車(株)は、ワンボックス車「コモ」の バン仕様に ディーゼルターボ車を追加設定するとともに、バン／マイクロバス仕様に安全装備の充実などの改良を施し、１０月３０日から全国一斉に発売する。

「コモ」は ２００１年に、商用車に要求される利便性、経済性、安全性を満たす 新しい１ボックス車として発売され、市場から高い評価を得ている。 今回は、２WD のオートマチック車に、新 NOx・PM 法に適合したディーゼルターボ車を追加設定し、環境性能と動力性能の向上を両立させた。 このディーゼルターボ車は、良好な燃費(15.9ｋｍ／L・60ｋｍ／ｈ 定地走行)と、実用域での高い走行性能を実現し、幅広いユーザーニーズを満たす仕様としている。

また、運転席ＳＲＳエアバッグシステム、運転席ロードリミッター付プリテンショナーシートベルトを全車標準装備とし、更なる安全性の向上を図るとともに、ＬＤグレードに集中ドアロック、リヤワイパー＆熱線リヤウィンドウの標準装備化や、バンＬＳグレード／ＬＴパック及びマイクロバスにリモートコントロールエントリーシステムを標準装備とするなど、仕様の向上を図っている。

尚、「コモ」は日産自動車(株)の「キャラバン」をベースに、OEM (相手先ブランド供給) 契約に基づき、いすゞ自動車に供給されている。

＜目標販売台数＞ 「コモ」シリーズ全体で ２５００台／年

＜「コモ」 東京地区希望小売価格＞ (消費税含まず、写真添付)

以上