いすゞ自動車（株）は、この度北海道試験場（所長：岸 泰由）に、時速200キロメートルを超える高速走行試験が可能な周回路を建設し、11月２日現地で、北海道庁、地元鵡川町、工事関係者など約７０名の来賓の出席を得て竣工式を行った。

今回新たに建設された高速周回路は、１９９８年８月に着工し、総工費 約５０億円、工事期間 約３年３ヵ月をかけて完成した。この高速周回路は、全長５．０キロメートル、直線１．０キロメートルの長楕円構造で、設計速度は時速２００キロメートルとなっており、高速テストコースとしては世界 トップクラスの性能を有している。 また、この新周回路には防音林、砂防ダム、調整池を備えており、周囲の環境にも十分配慮し、北海道の大自然と調和したテストコースとなっている。

高速周回路は、ますます高まる自動車の高速化に対応するため、いすゞが得意とするディーゼルエンジンの高速性能、耐久信頼性や、車両の高速領域における性能向上を目的として建設され、この新周回路の完成により、いすゞは新型車両 及び新世代ディーゼルエンジン開発の一層のスピードアップ、性能アップを図ってゆく。

いすゞ北海道試験場は、自動車の総合走行試験場として１９７９年に開設され、北海道では一番歴史のある試験場となっている。約４４０万平方メートルの広大な敷地の中に、今回の高速周回路の他、設計速度時速１２０キロメートル全長４．４キロメートルの周回路、砂利路、坂路、クロスカントリー路、低ミュー路など、約３０種類のコースをもち、いすゞ車両の研究・開発に重要な役割を果たしている

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