小型トラック『エルフ』のプラグインハイブリッドは現行の『エルフハイブリッド』に対して、リチウムイオンバッテリー容量、モーター出力を向上させ、パワーステアリングポンプとバキュームポンプの電動補機や充電器を搭載しています。これにより通常のハイブリッド走行に加え、モーター走行による無公害・低騒音の走りを実現しています。実車にてご紹介します。

小型トラック『エルフ』シリーズに搭載されている、ポスト新長期排出ガス規制（平成21・22年排出ガス規制）に適合したディーゼルエンジンです。2ステージターボシステムと大容量EGRクーラーの採用などエンジン本体技術の追求により、NOｘ除去触媒なしで排出ガス規制に適合すると共に、平成27年度燃費基準を達成しております。機能部位を分かりやすくカットした展示エンジンでご紹介します。

小型トラック『エルフ』シリーズに搭載されている4JJ1-TCSエンジンの2ステージターボは高圧・低圧の2種類のターボを最適に制御することでエンジンの全回転域で高効率なターボ効果を発揮します。今回は機能部位を分かりやすくカットした実機モデルにてご紹介します。

いすゞの開発の思想をベースとした未来のトラクタのデザインコンセプトモデルであるT-NEXTを1/5のスケールモデルと映像でご紹介します。