大型ハイブリッド路線バスにおいて、車体結構第２柱と窓下縦通材結合部の強度評価が不適切なため、当該結合部の強度が不足しているものがある。そのため、うねり路や凹凸路等を繰り返し走行すると、当該結合部に亀裂が生じ、そのまま使用を続けると異音の発生や車体結構第１柱に亀裂が生じることがある。

使用者に当該不具合について周知し、第２柱および第１柱に亀裂が確認された場合は修復するとともに第２柱と窓下縦通材の補強材を対策品に交換する。また、亀裂が認められなかった場合でも、その後の定期点検等で異常が認められた場合には同様の改善をおこなう。