先進安全装置_2 | 安全性 | ISUZU:GIGA(大型トラック)

その他の安全装置

  • 夜間/トンネル時の点灯し忘れを防止オートライト

    照度センサーが車外の明るさ検知し、自動的にランプ類を点灯または消灯します。(ヘッドランプ/クリアランスランプ/テールランプ/ナンバープレートランプ/ライト点灯表示灯)

    オートライト

  • 雨天時の安全運行に貢献オートワイパー

    レインセンサーにより、フロントガラスに付着した雨、水滴を検知し、自動でワイパーが作動します。雨量にあわせてワイパーの速さも自動で制御。雨天時の安全運行に貢献します。

    オートワイパー

  • 追突事故防止に貢献ミリ波車間ウォーニング

    先行車との車間距離を検知し、車両が安全の範囲を超えて接近した場合には警報音とマルチインフォメーションディスプレイの警告表示でドライバーに注意を喚起し、危険回避を促します。

    ミリ波車間ウォーニング

  • 死角エリアをカメラでカバーサイドビュー&バックアイモニター

    左ウインカー連動のサイドビューカメラによる車両左側の死角部分の映像と、バックギヤ連動のバックアイカメラの映像をルームミラータイプのカラー液晶モニターに表示。死角をカバーし、事故抑制に貢献します。

    サイドビュー&バックアイモニター

  • ふらつきや危険なハンドル操作を検知・警報ふらつき警報

    車線内でのふらつきを操舵状況やカメラで検知し、警告表示と警報音でドライバーに注意を喚起します。*自車速60km/h以上で作動し、約50km/h以下になるまで作動します。

    サイドビュー&バックアイモニター

  • 信号待ちなどの出遅れ防止に貢献先行車発進お知らせ機能

    先行車に追従して停止後、先行車が発進しても自車の発進操作が無かった場合、警報音で注意を喚起します。

  • バースト予防、パンク早期検知、燃費悪化防止タイヤ空気圧モニタリングシステム

    装着されている各タイヤの空気圧/温度を常時モニタリングし、空気圧の低下、温度の上昇などのタイヤトラブルにつながる異常を検知した場合には、警告灯やマルチインフォメーションにてドライバーに注意を喚起します。

  • 急ブレーキ時の追突事故を抑制緊急ブレーキシグナル

    急ブレーキによって急激に減速した場合、ハザードランプを高速点滅させて後続車に注意をいち早く知らせ、追突事故を抑制します。*自車速50km/h以上で作動します。

  • 前方からの潜り込みを抑制FUP(フロント・アンダーラン・プロテクション)

    前方から衝突した乗用車が車両下へ潜り込むのを抑制し、乗用車乗員の被害を軽減します。

    FUP(フロント・アンダーラン・プロテクション)

  • 安定した発進・加速にASR(アンチ・スリップ・レギュレーター)

    滑りやすい路面での発進加速時にタイヤの空転を制御。スムースで安定した発進に貢献します。

  • ブレーキ力を電子制御EBS(エレクトロニック・ブレーキ・システム)

    積載状態を感知し、空車・積車に関わらず、同じブレーキペダルの踏み込み量で、同じブレーキ力が発生。安全運行に貢献します。

  • 容易な坂道発進、運転疲労軽減にHSA(ヒル・スタート・エイド=坂道発進補助装置)

    ブレーキを踏んで停車後、ペダルから足を離してもブレーキ力を保持。坂道発進や渋滞路で効果を発揮します。

  • ブレーキ操作の疲労を軽減永久磁石式リターダ

    永久磁石の力を利用し、滑らかで安定感のある制動力を発揮し、ブレーキ操作による運転疲労を軽減します。

    永久磁石式リターダ

  • 衝突時の安全性を高めるウエストレインフォース

    前後斜め方向からの衝撃に対し、キャブの変形を抑制するウエストレインフォースをドア内部に設置しました。

    ウエストレインフォース

  • 負の圧力で強力なエンジンブレーキ力を発生エンジンリターダ

    シリンダー内の圧縮空気を開放することで、強力なエンジンブレーキ力を発生します。「強」「弱」の切替も可能です。

    エンジンリターダ

  • 後方からの潜り込みを抑制RUP(リヤ・アンダーラン・プロテクション)

    乗用車が後方から追突した際に、車両下へ潜り込むのを抑制し、ダメージを軽減します。

    RUP(リヤ・アンダーラン・プロテクション)

  • 後続車に明るい光で意思伝達LEDリヤ3連コンビランプ

    電力かつ長寿命なLEDの特性に加え、バルブ式に比べ、発光面積が大きく、瞬時に点灯し、後続車へ迅速に意思伝達が可能です。追突事故抑制に貢献します。

    LEDリヤ3連コンビランプ

  • 車両の軽量化/積載量の確保に効果スーパーシングルタイヤ

    タイヤ幅を広くし、重量をシングルタイヤで支えられるようにタイヤ構造を強化した超偏平シングルタイヤです。ダブルタイヤに比べ、タイヤとホイールの重量が抑えられ、車両重量の軽量化/積載量の確保が図れます。

    スーパーシングルタイヤ

●ミリ波車間ウォーニング、ふらつき警報は、ドライバーの安全運転を支援するシステムです。機能には限界があり、路面や天候等の条件によっては作動しない場合があります。機能を過信せずにつねに安全運転を心がけてください。詳しくは最寄りの販売会社営業担当者にお問い合わせください。

メンテナンス性

フロントオープンリッドには、日常点検項目の多くを集中配置。ハーネス、配管類をさらに整理し、点検整備の効率を高めました。また、各部の防錆塗装やアルミ製部品の多用によりすぐれた耐久信頼性を発揮します。

  • GIGAのメンテナンス性
  • フロントオープンリッド
  • ヒューズボックス(室内コンソール部)

    ヒューズボックス(室内コンソール部)

  • キャブチルト

    キャブチルト
    *フロントリッドオープンでのチルトとなります。

◆設定は車型により異なる場合があります。詳しくは、いすゞ販売会社へお問い合わせください。