Gカーゴクール バン

燃費・積載性にすぐれた性能を発揮する直結式冷凍機を搭載

サブエンジン式に比べ、大幅な燃費向上およびCO₂低減、軽量化、騒音低減、すぐれたコストパフォーマンスを実現する直結式冷凍機を搭載。断熱処理と軽量化を徹底したボディと組み合わせることにより、すぐれた冷却性能と積載性を発揮します。また、温度管理輸送に必要充分な各種仕様を標準化し、即戦力の大型冷凍バンとしてお使いいただけます。

CYL77D-VX型 13A-CD
カタログ用特別仕様車

冷凍機ボディ

冷却システム/ボディ仕様

• コントロールパネル

  インパネDIN部に装着しています。

• 3コンプレッサ

  荷室内エバポレータ用、キャブ内エアコン用のコンプレッサを搭載し、パワフルな冷却を実現します。

• フロントエバポレータ（コンデンサ一体型）

  ＊標準ルーフのみ

  荷室内フロントに突出しないコンデンサ一体型なので、荷台スペースを効率よく利用できます。

  ＊ハイルーフは分離型ユニット(コンデンサはアンダーマウント型。エバポレータは荷室内に突出します)｡

• サイドドア

  軽量化に貢献するフレーム構造を採用しています。

• サンドイッチパネル

  フロントパネル・天井・床には100mm^※、サイドパネル・リヤドアには75mm^※のアルミ平板サンドイッチパネルを採用。すぐれた保冷性能を発揮します。

  ※：日本フルハーフ製の場合です｡

• リヤコンデンサ（コンデンサ一体型）

  リヤオーバーハング右側に設置しました。

• リヤエバポレータ（デンソー製のみ）

  薄型タイプとし、荷役作業に配慮しています。

• リヤドア

  中空ガスケットの採用や断熱処理を徹底したドア構造で、すぐれた保冷性能を発揮します。

• スタンバイ装置（オプション）

  外部電源を利用して冷凍機を運転させ、庫内の予冷を行なうことができます。フェリーで移動の場合でも庫内の温度管理が可能です。