Fカーゴ ラインナップ | ISUZU:フォワード(中型トラック)

ISUZU FORWARD

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平ボディ

木製アオリ *GVW8t/11t/14.5tは完成車の展開があります。

  • GVW7.5t 準中型免許
    対応
  • GVW8t
2RG-FRR90S4型 写真はGVW8t車
2RG-FRR90S4型 写真はGVW8t車
  • GVW11t
2RG-FSR90S4型
2RG-FSR90S4型
  • GVW14.5t
2RG-FTR90U4型
2RG-FTR90U4型

アルミブロックアオリ *GVW8t/11t/14.5tは完成車の展開があります。

  • GVW7.5t 準中型免許
    対応
  • GVW8t
2RG-FRR90S4型 写真はGVW8トン車
2RG-FRR90S4型 写真はGVW8トン車
  • GVW11t
2RG-FSR90S4型
2RG-FSR90S4型
  • GVW14.5t
2RG-FTR90U4型
2RG-FTR90U4型
  • GVW16t
2PG-FVR26U4型
2PG-FVR26U4型
  • GVW20t
  • GVW22t
2DG-FVZ26U4型
2DG-FVZ26U4型

キャブバッククレーン

  • GVW7.5t 準中型免許
    対応
  • GVW8t
2RG-FRR90S4型 写真はGVW8トン車
2RG-FRR90S4型 写真はGVW8トン車
  • GVW11t
  • GVW14.5t
2RG-FSR90S4型 写真はGVW11トン車
2RG-FSR90S4型 写真はGVW11トン車

バンボディ

ドライ系バン *GVW8tは完成車の展開があります。

  • GVW7.5t 準中型免許
    対応
  • GVW8t
2RG-FRR90S4型 写真はGVW8t車
2RG-FRR90S4型

*サイド片開きドアはオプションです。写真はGVW8トン車

標準アルミウイング *GVW8t/11tは完成車の展開があります。

  • GVW8t
  • GVW11t
2RG-FSR90S4型
2RG-FSR90S4型

写真はGVW11トン車

温度管理系バン

冷蔵バン *GVW8tは完成車の展開があります。

  • GVW7.5t 準中型免許
    対応
  • GVW8t
2RG-FRR90S4型 写真はGVW8t車
2RG-FRR90S4型 写真はGVW8トン車

冷凍バン *GVW8tは完成車の展開があります。

  • GVW7.5t 準中型免許
    対応
  • GVW8t
2RG-FRR90S4型 写真はGVW8トン車
2RG-FRR90S4型 写真はGVW8トン車

低床4WD

すぐれた荷役性、乗降性、
機動性で街の仕事に対応する低床4WD。

積雪市街地における集配業務に最適な車両として実用性能を徹底追求。
全輪駆動車ならではの駆動力を生かした走破性と軽快な取り回し性を両立。
車高を極力低くすることで、スムースな乗降性や荷役性も確保します。
信頼性や耐久性にもすぐれ、街の仕事に最適な4WD車としてオールシーズン活躍します。

低い床面地上高

荷物の積み降ろしや荷台への乗り降りがしやすい、低床4WD車ならではの低い床面地上高を実現。
一度の運行で数多くの配送先を巡る集配業務で、作業の負担を軽減して仕事の効率を高めます。

フルタイム4WD

走行中、つねに最適な駆動力を路面へ伝えるフルタイム4WDシステムを搭載。駆動切り替え操作をすることなく、走行状態に応じた適切な駆動力配合を行い、快適な運転操作性とゆとりの駆動力を実現します。

最大安定傾斜角度

左右のタイヤ間の幅をワイドに設定することで車両の低重心化を図り、コーナリング時の走行安定性の向上にも貢献。また、重心の高いバン架装にも最適です。

GVW8トンクラス

2WD並の運転操作性と、4WDならではの機動力を両立。
すぐれた乗降性や集配業務に必要な実用性能も高め、
市街地輸送における仕事の効率を向上します。

GVW8トンクラス
2RG-FRS90J4型

GVW11トンクラス

GVW11トン低床4WDならではの扱いやすさとゆとりの積載性を確保し、輸送効率の向上に貢献します。

GVW11トンクラス
2RG-FSS90J4型

低床4WD 車型展開表

低床4WD 車型展開表
シャシ出荷のみの展開となります。

高床4WD

走行性能を徹底的に追究し、
厳しい走行条件に対応する高床4WD。

本格4WDとしての駆動力やすぐれた耐久性をはじめ、厳しい環境での使用に応える実用性能を確保。
エンジンのパワーを前後輪へ確実に伝達するパートタイム4WDを装備。
高床タイプならではのゆとりのアプローチアングルを確保し、不整地での走破性を高めました。

パートタイム4WD

信頼の耐久性や、厳しい走行条件での走りに定評のある高床4WDは、パートタイム方式の4WDを採用。不整地や坂路、雪道などですぐれた走破性を実現する高速レンジ。けん引などの低速作業や急な登坂路などで大きな駆動力を発揮する4WD低速レンジ。さらに一般道や高速道でのスムースな走行を実現し、燃費の向上にも貢献する2WDレンジを設定。これら3つの走行レンジから最適な走りを選択することで、仕事の効率を高めます。

パートタイム4WD
4WDスイッチ
パートタイム4WD

ロングスパン・フロントサスペンション

フロントは、1350mmのロングスパンリーフスプリングを採用。すぐれた減衰特性をもつショックアブソーバーとの組み合わせで、路面からの衝撃や振動を効果的に吸収。安定感のある走りと、快適な乗り心地を実現します。

リヤリーフサスペンション

リヤは、すぐれた走行安定性と接地性をもたらす、マルチリーフタイプを採用。きめ細かなチューニングで、直進時から旋回時まで安定感のある走りをもたらします。

最大安定傾斜角度

不整地などへの乗り入れも予想される高床4WDは、車両重心を低く設定することで、余裕の最大傾斜角度を確保。悪路での走行時にもすぐれた車両安定性で対応します。

最大安定傾斜角度

GVW8トンクラス

高床4WDならではのすぐれた走破性や耐久性で、多様な輸送条件に対応。
3種類のホイールベースと、標準・ワイドの2つのキャブ幅を展開します。

2RG-FRS90S4型
2RG-FRS90S4型

GVW11トンクラス

GVW11トン車ならではのゆとりの積載性を確保し、輸送効率の向上に貢献します。

GVW11トンクラス
2RG-FSS90S4型

高床4WD 車型展開表

高床4WD 車型展開表
シャシ出荷のみの展開となります。

架装バリエーション

ダンプ

  • 低床4WDは高い機動性で、狭い現場における仕事の効率を向上。
  • 高床4WDはすぐれた走破性をそなえ、山間部や不整地での使用に対応。
ダンプ

キャブバッククレーン

  • クレーン架装に欠かせないサイドPTOを全車にオプション設定。
  • 高重心のクレーン架装に最適なすぐれた最大安定傾斜角度を確保。
キャブバッククレーン

じんかい車

  • 低床4WDに専用シャシを展開。
  • サイドPTOと電磁クラッチ付サイドPTOをご用意。
  • 乗り降りがしやすく、作業効率を高める低床4WD仕様。
じんかい車

除雪車

  • フロント架装に対応し、高耐久アクスルを装着。
  • ランプ取付ステー、115E41Lバッテリーの装備で、除雪車架装に配慮。
除雪車

バキューム

  • 低床4WDへの架装で、乗降性や作業効率を向上。
  • サイドPTOと電磁クラッチ付サイドPTOをご用意。
  • 住宅街や狭い敷地内へ乗り入れも容易に行える軽快な機動性を確保。
バキューム

特装車型展開表(参考例)

特装車型展開表(参考例)
シャシ出荷のみの展開となります。

ダンプ

強化ダンプ(3方開・1方開)

アオリの強度が高く、耐久性にもすぐれた強化ダンプ。

2RG-FRR90S4型

セフテーローダ・ダンプ

建機の運搬も効率よく行える、セフテーローダ・ダンプ。

2RG-FRR90S4型

荷台形状は架装メーカーにより異なります。

ダンプ完成車展開一覧

ダンプ完成車展開一覧

ミキサー

2PG-FSR90S4型 写真はGVW11t車

ミキサー完成車展開一覧

ミキサー完成車展開一覧
●:展開あり