ISUZU FORWARD

前方検知性能を磨き上げ、早期の危険回避をサポートします。

歩行者や自転車等の検知も可能 プリクラッシュブレーキ (衝突回避支援/衝突被害軽減)

走行中、ミリ波レーダーとカメラが常に車両前方を検知・分析。先行車/歩行者との車間距離に応じて、警報やブレーキ制御を行ないます。先行車/ 歩行者に対し、衝突の恐れが高まると、警報に加え、早いタイミングでフル制動し、衝突回避をサポートします。衝突が避けられない場合は、ブレーキを作動させ衝突速度を低減し、被害の軽減を図ります。

  • *先行車の速度が10km/h以上、相対速度が70km/h以内で衝突回避を支援。相対速度が70km/hを超える場合は衝突被害を軽減します。
  • *対歩行者では自車速25km/h以内で衝突回避を支援します。
歩行者や自転車等の検知も可能 プリクラッシュブレーキ(衝突回避支援/衝突被害軽減)

車両前方死角エリアの物体を検知し警告交差点警報

キャブのフロント2箇所に広角のミリ波レーダーを配し死角エリアの自動車/バイク/自転車/歩行者などを検知してドライバーにアラームとピラー部の警告灯で警告。交差点での右左折時や出会い頭などの事故抑制に貢献します。

  • ※先進安全装置は、ドライバーの安全運転を支援するシステムであり、車両の限界を超えた走行を可能にするものではありません。本装置を過信せずに、つねに安全運転を心がけてください。
交差点右折時
交差点右折時
交差点での出会い頭
交差点での出会い頭
ピラー部のランプで警告
ピラー部のランプで警告
検知エリア(イメージ) 検知エリア(イメージ)
検知エリア(イメージ)

ふらつき運転/接触事故の抑制に貢献 車線逸脱警報(LDWS)

つねに走行車線をカメラが監視し、車線の逸脱を検知すると左右それぞれのスピーカーからの警報音とマルチインフォメーションディスプレイの警告表示でドライバーに注意を促します。

  • *車速60km/h以上で作動します。
ふらつき運転/接触事故の抑制に貢献 車線逸脱警報(LDWS)

横滑りや横転事故の防止に貢献電子式車両姿勢制御システム「IESC」

ドライバーの操作状況や車両の挙動をセンサーで検知。横滑りや横転につながる不安定な車両姿勢と判断される場合に警報を発します。同時にエンジンやブレーキの自動制御を行ない事故抑制に貢献します。

  • ●電子式車両姿勢制御システム「IESC」は、ドライバーの安全運転を支援するシステムであり、車両の限界を超えた走行を可能にするものではありません。本装置を過信せずに、つねに安全運伝を心がけてください。
アンダーステアの場合
アンダーステアの場合
オーバーステアの場合
オーバーステアの場合
横転の場合
横転の場合

信号待ちなどの出遅れ防止に貢献 先行車発進お知らせ機能

渋滞や信号待ち等、先行車に追従して停車した状況で、先行車が一定以上離れても自車の発進操作が行われなかった場合、警報音とマルチインフォメーションディスプレイの表示で、先行車の発進をお知らせし、ドライバーに発進を促します。

信号待ちなどの出遅れ防止に貢献 先行車発進お知らせ機能

ふらつきや危険なハンドル操作を検知・警報ふらつき警報

センサーやカメラがドライバーのハンドル操作を認識し、車両がふらついている場合や危険と思われるハンドル操作があった場合に、マルチインフォメーションディスプレイの表示とブザーで注意を促します。

  • *車速が60km/h以上で作動し、約50km/h 以下になるまで作動し続けます。
ふらつきや危険なハンドル操作を検知・警報 ふらつき警報

積荷にもやさしい、早めの警報 ミリ波車間ウォーニング

先行車との車間距離を検知し、車両が安全の範囲を超えて接近した場合、警報音とマルチインフォメーションディスプレイの警告表示でドライバーに注意を喚起し、危険回避を促します。

積荷にもやさしい、早めの警報 ミリ波車間ウォーニング

前方を明るく照らすLEDヘッドランプ&クリアランスランプ&フォグランプ

より遠くまで明るく照らすLEDランプを採用。ハロゲン式より省電力でランプ寿命も向上します。

GVW7.5-14.5tクラス

LEDヘッドランプ(ロービーム/ハイビーム/クリアランスランプ)
LEDヘッドランプ
(ロービーム/ハイビーム/クリアランスランプ)
LEDフォグランプ
LEDフォグランプ

GVW16-22tクラス

LEDヘッドランプ(ロービーム/クリアランスランプ)
LEDヘッドランプ
(ロービーム/クリアランスランプ)