エンジン
小排気量かつ軽量化をはかりながら、低回転・高トルクを実現。十分な動力性能と低燃費を高次元で両立したA09C/A05Cエンジンを搭載。
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A09Cエンジン(HD)
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A05Cエンジン(HD-9)
※SI(国際単位系)表示と従来表示の両方を記載しています。
※ネット値とは車両搭載状態とほぼ同じ条件で測定した数値です。 -
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※SI(国際単位系)表示と従来表示の両方を記載しています。
※ネット値とは車両搭載状態とほぼ同じ条件で測定した数値です。
エコ・イージードライブ
AMT
クラッチ操作が不要なAMT※を全車に採用しました。走行状況に応じて、手もとで自在に変速を切り替えられるマニュアルモードと、ギヤ段を自動的に選択するオートマチックモードを選択可能。運転負担の軽減に貢献し、燃費効率の良い走行を実現できます。
※12m車はMTとAMTから選択可能(9m車はAMTのみ)。A09C/A05Cエンジン搭載車のAMTは7速となります。
VP車には設定がありません。
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ギヤセレクター
ダイヤル操作で、N、D、Rのレンジ切替、前進/後退時の「SLOW」モードへの切替が行えます。
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シーケンシャルレバー
オート/マニュアルのモード切替、ギヤのUP/DOWN操作が手もとで行えます。
エコドライブサポート
エコランプ
メーターの背景色が走行状態に応じて変化し、省燃費走行をサポートします。どなたでも理想的な走行を目指すことができます。
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主な青色点灯条件
■エンジン始動中(アイドリング中)
■アクセル開度大
■車速約80km/h以上で走行中
■グリーンゾーンを外れた高回転域を使用しての走行 -
主な黄緑色点灯条件
■低アクセル・エンジン回転数低回転
■アイドリングストップ作動中
■クルーズ走行中(最適ギヤ段走行中)
エコ表示メーター
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瞬間燃費・アクセル開度などを、7インチ大型ディスプレイ内に表示。エコドライブの度合いを判定し「ECOレベル」として表示し、運転中のエコドライブ意識の向上をサポートします。
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*写真は機能説明のため点灯したもので、実際の走行状態を示すものではありません。
クリーンテクノロジー
PM除去装置+尿素SCR
PM除去装置でPMを捕集・焼却し、尿素SCR部でNOxを無害な水と窒素に分解。PM除去装置は、高耐熱セラミックフィルターや吸気スロットルなどを採用し、排出ガスの温度が低い状態でも安定したPM再生性能を実現。またさらに、尿素SCRはシステムの最適化を図り、尿素水(AdBlue®)使用量を抑制。エンジンの基本性能を高めながら、排出ガスの大幅なクリーン化を実現しています。
AdBlue®はドイツ自動車工業会(VDA)の登録商標です。