EVトラックも、選択肢。
普通運転免許&毎月定額で
乗れるEVトラック
EVトラックも、選択肢。
普通運転免許&毎月定額で
乗れるEVトラック
普通運転免許&毎月定額で乗れるELFmio EVを、
フルメンテナンスリースでご用意しました!
車両総重量3.5t未満のため、普通免許をお持ちの方なら誰でも運転可能!
※2017年3月12日の免許制度改正以降に取得した普通免許(AT限定)でも運転可能
車両代や車検、定期メンテナンスに加え、万が一のEV固有の故障整備まで担保し、月々定額で導入可能です!
詳しくは最寄りの
販売会社までお問い合わせください
車両手配、充電器の設置調査から施工手配、もちろんアフターサポートや補助金申請もいすゞがすべて対応します!
NHR48AF-EB4LAN-EV 23A
NHR48AF-EB4LAAN-EV
NHR48AF-EA6LAAN-EV
※写真はフラットロー(NHR48AF-EB4LAAN-EV)
※:車両に搭載した電池のエネルギー量を表しています。国連危険物輸送勧告の定義に基づき算出した値であり、電圧(V)と容量(Ah)、セル数によって求められます。
配送現場での実用性を考えた仕様で、お客様の運行をサポート
毎日の運行に安心をプラス
運転席シートベルトを外し 運転席ドアを開いたとき、自動的に 離席連動パーキングブレーキが作動
*ご利用には設定が必要です。
【作動条件】
車速:5km/h未満、運転席シートベルト:非装着、運転席ドア:開いている状態(含、半ドア)、シフト位置:Rギヤ以外
*お申し込みが必要です。詳しくは販売会社にお問い合わせください
*充電料金は別途必要です。
* 2025年12月現在(経済情勢により変更することがあります)
特徴
いすゞ独自のバッテリー状態予測とコネクテッドサービスを活用したフルメンテナンスリースでご提供!
長期間安心してEVトラックをご利用いただくことが可能です。
お客様の走行距離からバッテリー劣化状態(SOH)を予測し安心して運用できる最適なリース期間をご提案
初回のリース期間を最大10年でご提案
初回リース満了時のバッテリー劣化状態(SOH)を確認し状態に応じた再リースプランをご提案
コネクテッド技術により車両データを遠隔モニタリング、データに基づく最適なメンテナンスをご提案
補助金反映後の減額した月額リースでご提案
全損事故時(偶発的な事故に起因)の補助金返還をいすゞリーシングサービスが負担※1
※1:対象は環境省の「商用車等の電動化促進事業」補助金となります。
※2:車両の法定耐用年数以内に車両を廃棄、譲渡等した場合は補助金の返還が必要になる場合があります。詳細は公募要項やリース契約書をご確認ください。
詳しくは最寄りの
販売会社までお問い合わせください
はじめてのEV導入でも安心して
ご利用いただけるよう、
EV専用の
コールセンターを
ご用意しました!
車両・充電器の運用において、使い方や故障・不調連絡などを含むお客様の相談窓口です
・お問い合わせへの回答
・いすゞサービスセンターとの連携をサポート
・緊急ロードサービス対応
・充電器メーカーと連携した対応 など