メーター/インジケーター

• EV固有の情報もディーゼル車のメーターパネルをベースに分かりやすく表示。乗務員の負荷軽減と安全の観点から、EV固有の操作を極力減らすように配慮した設計にしています。

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電動パーキングブレーキ

回生ブレーキ

• 補助ブレーキとして制動力を4段階で選択可能な回生ブレーキを搭載。効率的なエネルギーの回生（充電）と最適な補助制動力の調整が可能です。

  ＊回生ブレーキは充電状態により制動力が異なります。

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回生ブレーキ協調フットブレーキ

• フットブレーキ操作時にはブレーキペダルの踏み込み量に応じ、回生ブレーキを優先作動。回生ブレーキとディスクブレーキの併用により、電費向上とブレーキパッドの寿命延長に貢献します。

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