GIGA meets CNG/LNG 未来に優しい選択

ギガCNG/LNG
大型トラックギガ 天然ガス自動車シリーズは、CNG車とLNG車をラインナップ。CNG車・LNG車ともに天然ガス自動車ならではの、低CO₂ / 低排出ガス性能を誇り、環境負荷を低減。カーボンニュートラル社会実現への着実な一歩が、ここから始まります。

ギガ

大型トラックギガ 天然ガス自動車シリーズは、CNG車とLNG車をラインナップ。CNG車・LNG車ともに天然ガス自動車ならではの、低CO2 / 低排出ガス性能を誇り、環境負荷を低減。カーボンニュートラル社会実現への着実な一歩が、ここから始まります。

いすゞギガ 天然ガス自動車シリーズ。

CNG  Compressed Natural Gas 圧縮天然ガス自動車

・圧縮した天然ガスを燃料に使用
・CO₂排出量、約10%低減(同クラスディーゼル車比)
・大型車対応可能CNG燃料スタンド数、全国86箇所(2021年10月現在)

LNG Liquefied Natural Gas 液化天然ガス自動車

・液化した天然ガスを燃料に使用(サブタンクにCNGも搭載)
・CO₂排出量、約10%低減(同クラスディーゼル車比)
・CNGと比較して航続距離が長い
・燃料充填時間、約10-15分(軽油同等)

POWER TRAIN

総排気量

※ネット値とは車両搭載状態とほぼ同じ条件で測定した数値です。
SI(国際単位系)表示と従来表示(カッコ内)の両方を記載しています。

エンジン
エンジン性能曲線

※ネット値とは車両搭載状態とほぼ同じ条件で測定した数値です。
SI(国際単位系)表示と従来表示(カッコ内)の両方を記載しています。

MPI マルチポイントインジェクション

インジェクターをエンジンの気筒毎に配置し、燃料の噴射量や噴射タイミングのきめ細かなコントロールを可能にした燃料噴射システムです。
CNG-MPI

CNG エンジンコントロールシステム

MPI方式の採用で、運転状況に応じて空気と燃料の比率を最適に制御し排出ガスのクリーン化にベストな燃焼状態を形成します。さらに各種センサーが三元触媒の酸化還元能力を最大限に高め、NOx 、NMHC、COを極限まで浄化。すぐれた排出ガス性能を発揮します。

アイドリングストップ &スタートシステム

車両が停止したわずかな時間もエンジンが自動的に停止し、不必要アイドリングを無くすことで排出ガスを削減。エンジンの再始動も自動化し、容易にアイドリングストップが実践でき、燃費の向上 、一充填あたりの航続距離延長にも貢献します。

CNG-MPI

エンジンのポテンシャルを最大限に引き出す
先進の9速スムーサーGx

スムーサーGx ECONモード

スムーサーGx ECONモード

Smartシフトにより、さらなる省燃費走行を実現する、スムーサーGxの標準走行モード。エンジンの低燃費域を多用した自動変速で、より燃費を重視した運行を実現ます。

Smartシフト制御

勾配や積載量に合わせて、省燃費かつ最適駆動段を自動選択。走行フィーリングを犠牲にせずエンジンの燃費性能をフルに引き出す最適なギヤ段を判断し、自動変速します。

CHASSIS

CHASSIS

共通

1減圧弁

減圧弁

2三元触媒

三元触媒

補助ブレーキ

補助ブレーキ

1段目:排気ブレーキスイッチ
2段目:永久磁石式リターダスイッチ
3段目:シフトダウンリターダスイッチ
(スムーサーGxのみ)

LNG車

3LNGボンベユニット

LNGボンベユニット

4CNGボンベユニット

CNGボンベユニット

5LNG充填口(インターロック機構付)

LNG充填口

CNG/LNG燃料計

CNG/LNG燃料計

4CNGボンベユニット

CNGボンベユニット

6CNG充填口(インターロック機構付)

CNG充填口

CNG/LNG燃料計

CNG/LNG燃料計

CNG/LNG切替えスイッチ

CNG/LNG切替えスイッチ

CNG車

CNGボンベユニット

CNGボンベユニット

 

CNG充填口

CNG燃料計

CNG燃料計

車両レイアウト

CNG車

車両レイアウト
ボンベ仕様容量合計 150ℓ 90ℓ
標準8本:1,080ℓ 6本 2本
オプション 8本:960ℓ 4本 4本
7本:930ℓ 5本 2本
7本:870ℓ 4本 3本
6本:780ℓ 4本 2本
ボンベ仕様容量合計 150ℓ 90ℓ
標準6本:900ℓ 6本
オプション 5本:750ℓ 5本
5本:690ℓ 4本 1本
4本:600ℓ 4本

LNG車

車両レイアウト
車両レイアウト
ボンベ仕様容量合計 LNG:348ℓ  CNG:150ℓ CNG:90ℓ
標準4本(LNG:696ℓ + CNG:300ℓ) 2本 2本
オプション 3本(LNG:696ℓ + CNG:150ℓ) 2本 1本
3本(LNG:696ℓ + CNG:90ℓ) 2本 1本

LINE UP

6 × 2(CNG車・LNG車)

シャシ展開表(CNG車)

駆動方式 キャブ エンジン方式 トランスミッション 車型
6 × 2 フルキャブ
(ハイルーフ)
243kW
(330PS)
スムーサーGx QFG-CYL78B-VX-D
MT QFG-CYL78B-VX-M
ショートキャブ スムーサーGx QFG-CYL78B-VSX-D
MT QFG-CYL78B-VSX-M

シャシ展開表(LNG車)

駆動方式 キャブ エンジン方式  トランスミッション 車型
6 × 2 フルキャブ
(ハイルーフ)
243kW
(330PS)
スムーサーGx QFG-CYL78CG-VX-D
ショートキャブ QFG-CYL78CG-VSX-D

8 × 4(CNG車・LNG車)

シャシ展開表(CNG車)

駆動方式 キャブ エンジン方式 トランスミッション 車型
8 × 4 フルキャブ
(ハイルーフ)
243kW
(330PS)
スムーサーGx QFG-CYJ78B-WX-D
MT QFG-CYJ78B-WX-M
ショートキャブ スムーサーGx QFG-CYJ78B-WSX-D
MT QFG-CYJ78B-WSX-M

シャシ展開表(LNG車)

駆動方式 キャブ エンジン方式  トランスミッション 車型
8 × 4 フルキャブ
(ハイルーフ)
243kW
(330PS)
スムーサーGx QFG-CYJ78CG-WX-D
ショートキャブ QFG-CYJ78CG-WSX-D

Gカーゴ

天然ガス自動車シリーズ(CNG車・LNG車)に
好評の大型ウイング完成車「Gカーゴ」 を展開

Gカーゴ

大型カーゴに求められるすべての実用性を追求

日本全国の膨大なウイング架装事例を装備項目ごとに徹底的に分析し、細部にまでこだわって必要かつ充分な装備を厳選。耐久性・コスト軽量化を高次元で融合した機能重視の実用的な仕様で、幅広い地域で様々な積荷や荷姿に対応します。さらにエアディフレクター+ギャップシールドも装備し、燃費の向上にも配慮しています。

車型展開(CNG車)

駆動方式 キャブ エンジン方式 トランスミッション 車型
8 × 4 フルキャブ
(標準ルーフ)
243kW
(330PS)
スムーサーGx QFG-CYJ78B-WX-D 23A
フルキャブ
(ハイルーフ)
QFG-CYJ78B-WX-D 43A

車型展開(LNG車)

駆動方式 キャブ エンジン
方式
トランス
ミッション
標準仕様車 融雪剤対策
仕様車
8 × 4 フルキャブ
(標準ルーフ)
243kW
(330PS)
スムーサーGx QFG-CYJ78CG-WX-D 23A QFG-CYJ78CG-WX-D 23A-Y
フルキャブ
(ハイルーフ)
QFG-CYJ78CG-WX-D 43A QFG-CYJ78CG-WX-D 43A-Y
エアディフレクター+ギャップシールド(23A)

エアディフレクター+ギャップシールド(23A)

回転式中間柱

回転式中間柱(CNG車)

アオリ開閉補助装置

アオリ開閉補助装置

サイドバンパー(アルミ製)

サイドバンパー(アルミ製)*写真はCNG車

フェンダー(ステンレス製)

フェンダー(ステンレス製)

ラッシングレール

ラッシングレール

リアドア間口部(幅広仕様)

リアドア間口部(幅広仕様)

リアクッションゴム

リアクッションゴム

LEDリヤ3連コンビランプ

LEDリヤ3連コンビランプ

リア車高灯&ストップランプ(LED)

リア車高灯&ストップランプ(LED)

バックアイカメラ+カラー液晶モニター

バックアイカメラ+カラー液晶モニター

LED荷室灯(4灯)

LED荷室灯(4灯)