GALA
Clean & Economy [クリーン&エコノミー]

エンジン

ポストポスト新長期排出ガス規制適合/平成27年度燃費基準達成

最先端のテクノロジーを満載し、世界でも最も厳しいレベルの「ポストポスト新長期排出ガス規制」に適合。PMは高い規制値 をそのままに、NOxは規制値からさらに40%低減(全車)しました。さらに、排出ガス性能と燃費性能を高いレベルで両立し、 E13Cエンジン搭載車で「平成27年度燃費基準+10%」、A09Cエンジン搭載車で「平成27年度燃費基準+15%」、A05C エンジン搭載車(10t超〜12t以下車)で「平成27年度燃費基準」を達成しています。

E13Cエンジン(SHD・HD)

E13Cエンジンは、NOx・PMの低減と低燃費の両立を実現。平成28年(ポストポスト新長期)排出ガス規制に適合。さらに「平成27年度燃費基準+10%」を達成しました。

A09Cエンジン(HD)

小排気量かつ軽量化をはかりながら、低回転域からの高トルクを実現。7速トランスミッション・油圧ファンドライブを採用することにより燃費も向上。「平成27年度燃費基準+15%」を達成しています。

A05Cエンジン(HD-9)

十分な動力性能と低燃費を高いレベルで両立した新型A05Cエンジンを採用。2段階過給ターボの小排気量ながらも高トルク化を実現しました。

*S(I国際単位系)表示と従来表示の両方を記載しています。

*ネット値とは車両搭載状態とほぼ同じ条件で測定した数値です。

エコ・イージードライブ

7速AMT(9m車)

クラッチ操作が不要な新型7速AMTを採用しました。走行状況に応じて、手もとで自在に変速を切替えられるマニュアルモードと、ギヤ段を自動的に選択するオートマチックモードを選択可能。運転負担の軽減に貢献し、燃費効率の良い走行を実現できます。

ダイヤル操作で、N、D、Rのレンジ切替、前進/後退時の「SLOW」モードへの切替が行えます。

オート/マニュアルのモード切替、ギヤのUP/DOWN操作が手もとで行えます。

エコドライブサポート

エコランプ

メーターの背景色が走行状態に応じて変化し、省燃費走行をサポートします。どなたでも理想的な走行を目指すことができます。

エコ表示メーター

瞬間燃費・アクセル開度などを、7インチ大型ディスプレイ内に表示。エコドライブの度合いを判定し「ECOレベル」として表示し、運転中のエコドライブ意識の向上をサポートします。

*写真は機能説明のため点灯したもので、実際の走行状態を示すものではありません。

クリーンテクノロジー

PM除去装置+尿素SCR

PM除去装置でPMを捕集・焼却し、尿素SCR部でNOxを無害な水と窒素に分解。PM除去装置は、高耐熱セラミックフィルターや吸気スロットルなどを採用し、排出ガスの温度が低い状態でも安定したPM再生性能を実現。またさらに、尿素SCRはシステムの最適化を図り、尿素水(AdBlue®)使用量を抑制。エンジンの基本性能を高めながら、排出ガスの大幅なクリーン化を実現しています。

AdBlue®はドイツ自動車工業会(VDA)の登録商標です。