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 トラック・バス - 国内モデル -
小型トラック エルフ
1959年に誕生した日本を代表する小型トラック。最新技術の継続投入により、経済性・安全性・耐久信頼性のすべてにおいて高い評価を得ているトップブランドです。海外仕様はNシリーズと呼ばれ、世界の多くの国々で小型トラックのベストセラーとしての地位を確立しています。2006年に世界を基準としたフルモデルチェンジを実施し、グローバル・トラックとしての実力がさらに向上しています。 |
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中型トラック フォワード
幹線輸送、都市内配送、様々な工事、作業など幅広い用途に対応する中型トラック。高品質輸送を実現する4バッグエアサスペンション車、積載効率を高めたショートキャブ車など、豊富な車種バリエーションを設定しています。海外仕様はFシリーズとよばれ、特にアジアやオーストラリアで好評です。2007年のフルモデルチェンジにより、環境性能・安全性・経済性ともに大幅に進化しました。 |
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大型トラック&トラクタ ギガ
大型トラック＆トラクタシリーズ。4バッグエアサスペンションや機械式フルオートマチックトランスミッション「スムーサーG」、先進視覚サポート技術「VAT」の採用等によって、コスト低減や安全性向上に率先して対応しています。海外仕様は単車系はCシリーズ、トラクタ系はEシリーズと呼ばれており、オーストラリアやニュージーランドでトップシェアを獲得。中国や香港でも実績を重ねています。 |
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観光バス ガーラ
大型観光・高速路線バス/ガーラと中型自家用・観光バス/ガーラ・ミオを展開しています。環境性能、安全性、快適性など全てを高いレベルで調和させており、上質な走りと快適な旅を約束します。 |
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路線バス エルガ
大型路線・自家用バス/エルガと中型路線バス/エルガミオを展開。交通バリアフリー法への対応はもちろん、ユニバーサルデザインを採用して「標準仕様ノンステップバス認定制度」に適合した車両も用意しています。 |
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パワートレイン
自動車用ディーゼルエンジン
| いすゞ製ディーゼルエンジンは、高い品質と卓越した環境性能が広く認められ、世界のトップ自動車メーカー「アダムオペル」、「GM」などの車両に搭載され好評を博しています。 |
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産業用ディーゼルエンジン
| 3気筒1.1リッターから6気筒15.7リッターまで21型式にのぼる産業用ディーゼルエンジンを生産。国内外の産業機械メーカーに提供し、建設機械、冷凍機、船舶、特殊車両、発電・省エネ機械などに搭載されています。 |
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トラック - 海外モデル -
小型トラック Nシリーズ
エルフの海外仕様。日本と同様に、その高い耐久性、信頼性と燃費の良さから、世界の多くの国々で小型トラックのベストセラーとしての地位を確立しています。 |
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中型トラック Fシリーズ
フォワードの海外仕様。豊富な車種ラインアップを誇る、タフで快適かつ環境対応に優れた中型トラックとして、特にアジア・オーストラリアで好評です。 |
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大型トラック C&Eシリーズ
ギガの海外仕様でCは単車系、Eはトラクタ系を表します。パワーと安全性、快適性を兼ね備え、中国や香港で実績を重ねています。またオーストラリアやニュージーランドでもトップシェアを獲得しています。 |
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ピックアップトラック・SUV - 海外モデル -
ディーマックス
世界の様々な国で活躍している1t積ピックアップトラック。特にタイではその美しいスタイリングとパワーで圧倒的な人気を博しています。またタイはこのピックアップの生産、輸出拠点として活用されています。 |
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ミューセブン(タイ向モデル)
PPV(Passenger Pickup Vehicle)と呼ばれるカテゴリー向けに開発。D-MAXをベースに乗用車指向の高まりに応じ、7人が快適に乗れる機能を付加しています。 |
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パンサー(インドネシア向モデル)
タフであることを基本とした多目的に使えるアジア地域専用車です。10人乗りで、人数や荷物の量に応じて室内スペースを有効に活用できることから、フィリピンやベトナムでも高い人気を博しています。 |
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