その他の安全装置
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ブレーキペダル操作のみで微速走行が可能クリープ機能（AMT車）
クラッチペダルレスのESCOT-Ⅵ/Ⅶは、細かな車速コントロールが要求されるプラットホーム付けや段差乗り上げなど、ブレーキペダルの操作のみで微速走行が可能。また、発進･停止の頻繁な渋滞路での運転疲労を大幅に軽減します。
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死角エリアをカメラでカバーバックアイカメラ＆モニター
後退時車両直後確認装置の装着義務化に対応し、バックカメラを標準装備しました。車両後方の死角部分の映像を吊り下げ式のカラー液晶モニターに表示。死角をカバーし､事故抑制に貢献します｡
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ふらつき運転/接触事故の抑制に貢献車線逸脱警報（LDWS）
走行車線の左右白線をカメラで検知し、車線を逸脱したときに、警告音とインストルメントパネルの警告表示でドライバーに注意を促します。
＊自車速60km/h以上で作動します｡
ふらつきや危険なハンドル操作を検知・警報ふらつき警報
車線内でのふらつきを操舵状況やカメラで検知し、警報表示と警報音でドライバーに注意を喚起します。車線をはみ出すような場合は、車線逸脱警報（LDWS）が作動します。
＊自車速60km/h以上で作動します。
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ディスクブレーキ
放熱性と耐フェード性が高く、軽量かつメンテナンス性にすぐれたディスクブレーキを採用。積載時に長い下り坂を走行する際でも、確かな制動性能を発揮します。また、水の侵入の影響を受けにくいため、悪条件下でも制動力が安定。ブレーキペダルの動きに素早く滑らかに応答し、制動時のショックも少なく、大切な積荷の荷崩れ防止にも効果的です。
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夜間/トンネル時の点灯し忘れを防止オートライト
照度センサーが車外の明るさを検知し、自動的にランプ類を点灯または消灯します。(ヘッドランプ/クリアランスランプ/テールランプ/ナンバープレートランプ/ライト点灯表示灯）
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負の圧力で強力なエンジンブレーキ力を発生エンジンリターダ
シリンダー内の圧縮空気を開放することで、強力なエンジンブレーキ力を発生します。｢強｣｢弱｣の切替も可能です｡
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ブレーキ力を電子制御EBS（エレクトロニック・ブレーキ・システム）
積載状態を感知し、空車・積車に関わらず、同じブレーキペダルの踏み込み量で、同じブレーキ力が発生。安全運行に貢献します。
容易な坂道発進、運転疲労軽減にHHA（ヒルホールドアシスト）（AMT車）
HSA（ヒルスタートエイド）（MT車）
ブレーキを踏んで停車後、ペダルから足を離してもブレーキ力を保持。坂道発進や渋滞路で効果を発揮します。
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後続車に明るい光で意思伝達LEDリヤコンビネーションランプ
視認性にすぐれたバックランプ一体型のリヤランプ。後続車へ迅速に意思伝達することにより、追突事故抑制に貢献します。
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安定した発進・加速にASR（アンチ・スリップ・レギュレーター）
滑りやすい路面での発進加速時にタイヤの空転を制御。スムースで安定した発進に貢献します。
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急ブレーキ時の追突事故を抑制緊急ブレーキシグナル
急ブレーキによって急激に減速した場合、ブレーキランプを高速点滅させて後続車に注意をいち早く知らせ、追突事故を抑制します。
＊自車速50km/h以上で作動します。
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ブレーキ操作の疲労を軽減流体式リターダ
オイルタンクからロータとステータ間に送り込むオイル量をコントロールすることにより、ブレーキ抗力を調節。流体式リターダとクラス最大級のエンジンブレーキにより、トップレベルのブレーキ効力を確保しています。
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前方からの潜り込みを抑制FUP（フロント・アンダーラン・プロテクション）
前方から衝突した乗用車が車両下へ潜り込むのを抑制し、乗用車乗員の被害を軽減します。
●車線逸脱警報（LDWS）、ふらつき警報は、ドライバーの安全運転を支援するシステムです。機能には限界があり、路面や天候等の条件によっては作動しない場合があります。機能を過信せず、常に安全運転を心がけてください。詳しくは最寄りの販売会社営業担当者にお問い合わせください。
◆設定は車型により異なる場合があります。詳しくは、いすゞ販売会社へお問い合わせください｡