196件
2024年03月19日
いすゞ、初のBEVピックアップトラック「D-MAX」を世界初公開 ～2025年に欧州へ先行導入、豪州・タイなど他エリアにも順次展開～
2024年03月06日
いすゞ、大型観光バス「ガーラ」を一部改良して新発売
2024年01月22日
「エルフ」に国内小型トラック初のスペースキャブを追加
2024年01月05日
「エルフEV」に車両総重量3.5t未満モデルを追加 ～「カーボンニュートラル社会の実現」「2024年問題」に貢献～
2023年10月25日
いすゞ、BEVフルフラット路線バス「ERGA EV」を世界初公開～カーボンニュートラルの実現を目指し、2024年度中の発売を計画～
いすゞ、バッテリー交換式ソリューション「EVision Cycle Concept」を世界初公開
2023年10月06日
いすゞ、ピックアップトラック「D-MAX」を大幅改良～累計生産500万台のグローバル戦略車～
2023年09月27日
いすゞとＵＤトラックス、JAPAN MOBILITY SHOW 2023に出展～両ブランド初の共同出展。「運ぶ」で創ろう、ワクワクする未来～
2023年09月21日
いすゞ、路線バス「エルガハイブリッド」を一部改良して発売
2023年09月04日
いすゞ、大型トラック「ギガ」を改良し、発売 - 国内初 車両総重量25トン低床3軸車を新規設定 輸送企業の課題へ対応-
2023年08月29日
いすゞ、フルモデルチェンジした中型トラック「フォワード」を販売開始 ‐先進安全装備を大幅拡充、無事故社会の実現に貢献‐
2023年03月29日
いすゞとＵＤトラックス、共同開発した新型トラクタヘッドを発表‐両社協業の深化を象徴する初の共同開発商品‐
2023年03月07日
いすゞ、小型トラック「エルフ」、中型トラック「フォワード」をフルモデルチェンジ -選べる自由、それが「運ぶ」の未来-
2022年12月23日
いすゞ、大型路線バス「エルガ」および中型路線バス「エルガミオ」を改良し発売 -ドライバーの異常を自動検知して車両を停止する機能を追加-
2022年10月13日
リマニユニットを活用した大型トラックのメンテナンスリースの取り扱いを開始
2022年10月04日
いすゞ、商用車テレマティクス「MIMAMORI」のフルモデルチェンジを実施
いすゞ、大型トラック「ギガ」を改良し、発売-2025年度燃費基準に適合-
2022年02月24日
いすゞ、中型トラック「フォワード」に全車速ミリ波車間クルーズを搭載-安全装置の拡充で、ドライバー負荷軽減と安全運行に貢献-
2022年01月27日
いすゞ、「MIMAMORI ドライバー向けアプリ」のサービスを開始-国内商用車メーカー初の運行管理スマートフォンアプリ-
2021年10月28日
いすゞ、国内商用車メーカー初の大型LNGトラック「ギガLNG車」を発表
2021年09月29日
いすゞ、中型観光バス「ガーラミオ」を改良し発売 -衝突被害軽減ブレーキなどの先進安全装備を大幅に拡充し、安全性を向上-
2021年09月24日
いすゞ、新型「MU-X」が2020年改正ANCAPで、最高評価となる5☆を獲得
2021年07月30日
いすゞ、大型トラック「ギガCNG（圧縮天然ガス）車」を改良し発売 -低排出ガス性能はそのままに各種安全性能と居住性を向上-
2021年06月08日
いすゞ車体、「スマートポンプ」消防車を開発 -電動モーターによる放水作業で、環境・地域社会を考慮した消火活動を実現-
2021年05月14日
いすゞ、大型トラック「ギガ」に新規オプションを追加 -国内トラック初のドライバー異常時対応システム(EDSS)を採用-
2021年03月03日
いすゞ、小型トラック「エルフ」を改良し、発売 -国内小型トラック初の交差点警報を搭載、先進安全装備を拡充し、安全性能を向上-
2021年01月21日
いすゞ、中型トラック「フォワード」を改良し、発売 -国内中型トラック初の交差点警報を搭載、歩行者検知機能を拡充し安全性能を向上-
2020年10月28日
いすゞ、「MU-X」を7年ぶりにフルモデルチェンジ
2020年09月16日
いすゞ、新型「D-MAX」が2020年改正ANCAPで、最高評価となる5☆を獲得
2020年09月07日
いすゞ、国産初の大型路線ハイブリッド連節バス「エルガデュオ」が東京BRTに採用 -10月1日よりプレ運行開始-
2020年09月01日
いすゞ、ピックアップ・トラック「D-MAX」の輸出開始 -累計販売210万台を達成-
2020年06月11日
いすゞ、路線バス「エルガ」、「エルガミオ」を改良し発売 -全車型で平成27年度重量車燃費基準を達成 エルガミオにAT車追加-
2020年04月28日
いすゞ、大型トラック「ギガ トラクタ」を改良して発売 -もっと走れる明日のために、ぶつからない、つかれない、こわれない機能が進化-
2020年02月27日
いすゞ、大型トラック「ギガ」に新規オプションを追加 -もっと走れる明日のために、運転自動化レベル2相当の高度運転支援機能を搭載-
2019年10月11日
いすゞ、ピックアップ・トラック「D-MAX」を8年ぶりにフルモデルチェンジ
2019年06月19日
いすゞ、大型観光バス「ガーラ」および中型観光バス「ガーラミオ」並びに 大型路線バス「エルガ ハイブリッド」を改良し発売
2019年06月11日
いすゞ、大型路線バス「エルガ」および中型路線バス「エルガミオ」を改良し発売 -ドライバー異常時対応システム（EDSS）を全車標準装備-
2019年05月30日
いすゞ、小型トラック「エルフ」の一部車型を改良し、発売 -ハイブリッド車および車両総重量7.5トンを超えるディーゼル車を改良-
2019年05月27日
いすゞ、国産初のハイブリッド連節バス「エルガデュオ」を発売
2019年03月29日
いすゞ、中型トラック「フォワード」を全車コネクテッド化、 高度純正整備「PREISM（プレイズム）」に対応
2019年03月28日
大型トラック「ギガ」フルトラクタ専用車型による ダブル連結トラックの共同輸送開始
2019年03月12日
いすゞ、小型トラック「エルフ」追加車型を発売
2019年02月13日
いすゞ、小型トラック「エルフEV」のモニターを開始
2018年10月29日
いすゞ、小型トラック「エルフ」を改良 -安全装置およびエンジンの刷新とともに、コネクテッドトラックへ-
2018年07月06日
いすゞ、大型観光バス「ガーラ」を改良し発売 -ドライバー異常時対応システム（EDSS）を全車標準装備、AMTを全車に展開-
2018年06月22日
いすゞ、大型トラック「ギガ トラクタ」を改良して発売 -平成28年排出ガス規制と平成27年度燃費基準への対応-
2018年05月22日
いすゞ、小型トラック「エルフ」に車型を追加 -高馬力帯エンジン搭載車型を新規展開-
2018年04月13日
いすゞ、大型路線バス「エルガ ハイブリッド」をフルモデルチェンジ -平成28年排出ガス規制に適合-
2018年03月20日
いすゞ、小型トラック「エルフ」を改良し発売 -平成28年排出ガス規制に適合-
2017年09月19日
いすゞ、大型トラック「ギガCNG車」に車型を追加 -スムーサーGx搭載車型および完成車「ギガ CNG Gカーゴ」を追加-
2017年07月28日
いすゞ、中型路線バス「エルガミオ」を改良し発売
2017年07月21日
いすゞ、大型路線バス「エルガ」を改良し発売
2017年07月14日
いすゞ、中型自家用・観光用バス「ガーラミオ」を改良し発売 -平成28年排出ガス規制への対応、AMTの採用-
2017年06月22日
いすゞ、大型観光バス「ガーラ」を改良し発売 -平成28年排出ガス規制への対応、安全性の向上-
2017年05月08日
2017年04月27日
いすゞ、大型トラック「ギガ」および中型トラック「フォワード」を改良し発売 -平成28年排出ガス規制と燃費基準への対応、安全性能の向上-
2017年02月13日
いすゞと日野、国産初のハイブリッド連節バスを共同開発
2016年11月14日
いすゞ、中型トラック「フォワード」を改良し発売-完成車「フォワード Fカーゴ ウイング」、クラス初の安全装置標準化-
2016年11月10日
いすゞ、大型トラック「ギガCNG車」追加車型を発売
2016年04月11日
いすゞ、大型トラック「ギガ」シリーズに追加車型を設定 -トラクタ・新開発6NX1型エンジン・9速トランスミッション搭載車-
2016年04月05日
いすゞ、中型路線バス「エルガミオ」をフルモデルチェンジ
2015年12月24日
いすゞ、大型トラック「ギガCNG車」を発表
2015年11月10日
いすゞ 中型トラック「フォワード」を改良し発売
2015年10月28日
いすゞ、大型トラック「ギガ」をフルモデルチェンジ
2015年08月18日
いすゞ、大型路線バス「エルガ」をフルモデルチェンジ
2015年04月10日
いすゞ 小型トラック「エルフ」のハイブリッド車を改良し、発売
2015年01月29日
いすゞ、大型路線バス「エルガハイブリッド」を改良して発売
2015年01月09日
いすゞ、小型トラック「エルフ」の1.5トン積車を改良して発売
2014年11月13日
いすゞ 小型トラック「エルフ」を改良し、発売
2014年10月28日
いすゞ 中型トラック「フォワード」と大型トラック「ギガ」を改良し発売
2014年03月19日
いすゞ、バスシリーズを改良し発売
2012年12月25日
いすゞ、中型トラック「フォワード」の新エコカー減税対象車を拡大
2012年10月17日
2012年08月09日
いすゞ 大型路線バス「エルガハイブリッド」を発表[PDF:515.5 KB]
2012年07月10日
いすゞ、コモをフルモデルチェンジして発売
2012年06月15日
2011年11月21日
いすゞ 中型路線バス『エルガミオ』をポスト新長期排出ガス規制に適合させ発売
2011年07月20日
中型自家用・観光用バス『ガーラミオ』をポスト新長期排出ガス規制に適合させ発売
2011年05月20日
ポスト新長期排出ガス規制に適合させた小型トラック「エルフ」と中型トラック「フォワード」を発売
2010年10月05日
『エルガ』CNG（圧縮天然ガス）車をモデルチェンジ
2010年08月04日
大型路線バス・大型自家用バス『エルガ』、大型観光バス『ガーラ』をポスト新長期排出ガス規制に適合させ発売
2010年07月15日
ポスト新長期排出ガス規制に適合させた『ギガトラクタ』を発売
2010年05月17日
ポスト新長期排出ガス規制に適合させた大型トラック『ギガ』と中型トラック『フォワード』を発売
2010年02月05日
エルフecoシリーズの展開を拡大
2009年09月10日
「エルフ」 ワイドキャブ3トンMT仕様をいすゞecoシリーズに追加 - 重量車燃費基準達成車の展開を拡大 -
2009年01月07日
いすゞ、「みまもりくんオンラインサービス」の機能を改良
2008年09月30日
いすゞ、「大型・中型路線ハイブリッドバスプロトタイプ」を開発
2008年07月05日
いすゞ、「北海道洞爺湖サミット」にCNG（圧縮天然ガス）バスを提供
2008年06月25日
いすゞ マイクロバス『ジャーニー』をモデルチェンジして発売
2008年05月16日
いすゞ、『みまもりくんオンラインサービス』の機能を改良
2008年04月14日
大型トラック『ギガ』トラクタシリーズに先進安全デバイスを追加して発売
2008年04月08日
いすゞ、『みまもりくんオンラインサービス』をバスへ展開拡大して発売
2007年12月20日
いすゞ、「みまもりくんオンラインサービス」にドライブレコーダ等の新機能を付加して発売
2007年11月30日
いすゞ 『エルガ』/『エルガミオ』CNG（圧縮天然ガス）車をモデルチェンジして発売
2007年10月25日
大型トラック『ギガ』のGVW20トンクラスに重量車燃費基準達成車を追加し発売
いすゞ 大型トラック『ギガ』シリーズに先進予防安全テクノロジーを追加
2007年09月07日
いすゞ 『フォワードCNG（圧縮天然ガス）車』をフルモデルチェンジ
2007年08月31日
いすゞ、ワンボックス『コモ』をモデルチェンジして発売
2007年08月07日
いすゞ 『エルガ』/『エルガミオ』を新長期排出ガス規制に適合させ発売
2007年08月01日
いすゞ エルフディーゼルハイブリッド車をフルモデルチェンジ
2007年07月11日
いすゞ『エルフ100』をフルモデルチェンジして発売
2007年07月09日
いすゞ エルフ『CNG‐MPI車』をフルモデルチェンジ
2007年06月18日
いすゞ、大型トラック『ギガトラクタ』をモデルチェンジ
2007年05月31日
いすゞ、KDDI、「みまもりくんオンラインサービス」をフルモデルチェンジ
2007年05月24日
いすゞ 『フォワード』をフルモデルチェンジ
2007年03月28日
いすゞ 大型トラック『ギガ』を改良し発売
2007年02月22日
いすゞ 大型路線バス『エルガ』を新長期排出ガス規制に適合させ発売
2006年12月13日
いすゞエルフをフルモデルチェンジ
2006年07月05日
いすゞ、大型観光バス『ガーラ』で”平成27年度重量車燃費基準”を達成
2006年03月01日
いすゞ 大型トラック『ギガ』を新長期排出ガス規制に適合させ発売
2006年02月02日
いすゞ、大型観光バス『ガーラ ハイデッカーナイン（HD-9）』をフルモデルチェンジして発売
2005年12月27日
いすゞ『コモ』を改良し発売 - 平成18年灯火器法規に適合 -
2005年10月06日
いすゞ 中型トラック「フォワード」に『スムーサーF オートシフト』を追加設定
2005年08月22日
大型観光バス『ガーラ』をフルモデルチェンジ
2005年07月14日
いすゞ 『ギガトラクタ』 を改良 －電子式車両姿勢制御システム「IESC」を標準装備－[PDF:627.1 KB]
2005年04月18日
いすゞエルフディーゼルハイブリッド車を発売 － CNG-MPIに加えエルフ低公害車シリーズﾞを拡充 －
2005年04月04日
いすゞエルフCNG車を改良 － ディーゼルポスト新長期規制案レベルをクリア －
2004年12月21日
大型路線バス『エルガ』に新短期排出ガス規制に適合した新型車を追加設定
2004年12月01日
小型トラックの特別限定車『エルフVP』を発売
2004年10月06日
いすゞ 中型トラック『フォワード』に実用仕様のターボエンジンを追加設定し発売
2004年09月02日
いすゞ 『エルフ100』 及び 『コモ』を改良し発売
2004年08月24日
新短期排出ガス規制に適合したバスシリーズを発売
2004年05月26日
いすゞ エルフを改良 －クラッチペダルのないマニュアルトランスミッションを全車標準装備－ －超低PM排出ディーゼル車認定制度適合－
2004年04月12日
いすゞ フォワードを改良 －新短期（平成15・16年）排出ガス規制適合・超低PM排出ディーゼル車認定制度適合－
2004年02月25日
商用車用テレマティクス「みまもりくんオンラインサービス」の発売を開始
2003年11月10日
いすゞ大型トラック『ギガ』シリーズを改良 －新短期（平成16年）排出ガス規制適合－
2003年07月29日
いすゞ 『ギガ トラクタ』 を改良し発売
2003年07月17日
いすゞ中型トラック『フォワードＶ』に「高機能温度管理車対応シャシ」を設定
2003年07月08日
いすゞ 『エルフCNG車』累計登録台数 5,000台を突破
2003年06月12日
いすゞ ワンボックス車『コモ』に8人乗り多目的ワゴン車を追加設定
2003年06月02日
いすゞ 大型トラック『ギガ』シリーズに”省燃費シフトマシーン”「スムーサーＧ」を搭載し発売
2003年04月03日
いすゞ 中型トラック 『フォワードCNG（圧縮天然ガス車）』を改良－ 環境性能の大幅な向上を実現 －
2003年04月01日
いすゞ 小型トラック『エルフ』の一部車型に次世代トランスミッション「スムーサーE」を追加設定
2002年12月24日
いすゞ、中型トラック『フォワード』を改良
2002年10月31日
いすゞ 大型トラック 『GIGA』 に スピードリミッター 設定
2002年10月30日
いすゞ 大型トラック『GIGA』 のミキサ－車にインタークーラー・ターボ付エンジン搭載車を新規設定
いすゞ 『コモ』 に追加車型を設定
2002年10月23日
いすゞ マイクロバス『ジャーニー』 を改良
2002年10月03日
いすゞ 小型トラック「エルフ」の低型4WD車にワイドキャブ車を追加設定
2002年09月26日
いすゞ「エルフ100」を一部改良
2002年07月31日
いすゞ、大型トラック用 運行診断システム「みまもりくん」の機能を向上
2002年06月04日
いすゞ 小型トラック『エルフ』を改良
2002年05月21日
東京都環境確保条例に適合する粒子状物質減少装置「PMキャタコンバータ」を発売
2002年05月16日
いすゞ、タイでピックアップ・トラックをフルモデルチェンジ
2002年04月10日
いすゞ 低公害小型トラック 「エルフ CNG車/LPG車」を改良
2002年02月18日
いすゞ 中型トラック「フォワード」を改良
2001年12月21日
いすゞ「コモ」に追加車型設定
2001年12月19日
いすゞ大型バスシリーズを改良
2001年10月02日
いすゞ 大型トラック用 運行診断システム「みまもりくん」を開発
2001年08月23日
いすゞ ウィザードに特別仕様車 「LS-LIMITED」 を設定し発売
2001年08月07日
いすゞ 中型トラック「フォワード CNG（圧縮天然ガス）車」を改良
2001年07月31日
いすゞ 大型トラック 『 ギガ 』 の前2軸車にショートキャブ車を新規設定
2001年06月21日
いすゞ 『ビッグホーン』を改良し発売
2001年05月30日
いすゞ 大型トラック 『ギガマックス』 にフルエアサス車を新規設定 -併せて 『ギガマックス』 ショートキャブ車に マキシルーフ仕様車を新規設定-
2001年05月22日
いすゞ 新型1トンクラス ワンボックス車 「コモ」 を発売 -「ファーゴ」 をフルモデルチェンジし、「COMO（コモ）」 に名称変更-
2001年05月08日
いすゞ 『ウィザード』『ウィザード・アライブ』『ミュー』 を改良し発売
2001年02月26日
いすゞ 中型トラック 「フォワード」 シリーズを改良
2001年01月22日
いすゞ 小型トラック 『エルフ』 を改良 マニュアルトランスミッション（手動変速機）ながらイージードライブ性を高めた「デュアルモードMT」 を標準装備
2001年01月15日
いすゞ 大型トラック「ギガ」に追加車型を設定 －新たに「6TE1」型無過給ディーゼルエンジン搭載車を設定－
2000年11月07日
いすゞ ビッグホーンに 特別仕様車 『FIELDSTAR（フィールドスター）』 を設定
2000年10月03日
いすゞ ワンボックスワゴン『フィリー』を改良
2000年09月13日
いすゞ 小型トラック 「エルフ」 のLPG車に 積載量２～３トンクラスを新規設定
2000年09月05日
いすゞ、インドネシアで GMとのグローバル展開車（次世代多目的車の第一弾を発売 アジアカー「いすゞパンサー」をフルモデルチェンジ
2000年08月28日
いすゞ 大型トラック『ギガマックス』のショートキャブ車及び 中型トラック『フォワード』の新増トン仕様車を新規設定
2000年06月30日
いすゞ 『ギガ セミトラクタ ６X４駆動車』を改良
2000年06月28日
いすゞ 大型観光バス「ガーラ」の商品力を強化し「ガーラ2000」として発売
2000年06月27日
いすゞ 『アスカ』を改良
2000年06月22日
いすゞ低公害型トラック「エルフCNS（圧縮天然ガス）車」 を改良
2000年06月20日
いすゞ 新大型路線・自家用バス『エルガ』を発売
2000年06月19日
いすゞ 『ギガ セミトラクタ ４X2駆動車』及び『ギガ 全輪駆動車』を改良
2000年05月17日
いすゞ 大型トラック『ギガ』の8Ｘ4駆動車などを改良
2000年05月08日
いすゞ 『ウィザード』及び 『ミュー』を改良
2000年01月25日
いすゞ ビッグホーンに特別仕様車 『LSフィールドスター』 を設定 －あわせて 「ウィザード（4WD）」ガソリンエンジン車を改良－
1999年12月14日
いすゞ 小型トラック「エルフ」に追加車型を設定
1999年12月08日
いすゞ 小型トラック「エルフ」に指定低公害車を追加設定
1999年10月06日
いすゞ 『ビッグホーン』を改良 －併せて、ウィザードの5M/T車も改良－
1999年09月02日
1999年08月30日
いすゞ 小型観光バス「ジャーニーQ」を改良[PDF:455.9 KB]
1999年08月24日
いすゞ ウィザードに特別仕様車 『K2EDITION』 を設定[PDF:459.5 KB]
1999年08月03日
いすゞ 「エルフ UT」及び「エルフ ルートバン」を改良[PDF:504.7 KB]
1999年07月28日
いすゞ 中型トラック「フォワード」に日本で初めて４バッグエアサスペンションを採用し 『フォワードマックス』 として発売[PDF:452.3 KB]
1999年07月22日
いすゞ 中型トラック「フォワード」シリーズのGVW10～18トンクラス（積載量5～10トン超クラス）を改良[PDF:555.8 KB]
1999年06月23日
いすゞ 中型バスをフルモデルチェンジ －路線バスを「エルガ ミオ」、自家用／観光バスを「ガーラ ミオ」として発売－[PDF:717.9 KB]
1999年06月16日
いすゞ 「エルフ100」を改良[PDF:471.1 KB]
1999年06月10日
いすゞ 「ファーゴ」を改良[PDF:471.6 KB]
1999年05月06日
いすゞ 小型トラック「エルフ」を改良 －直接噴射式ディーゼルエンジン搭載車が平成10年排出ガス規制に適合－ －運転席SRSエアバッグを全車に標準装備－[PDF:638.3 KB]
1999年04月08日
いすゞ GVW8トンクラスの 『フォワード』 シリーズを「平成10年排出ガス規制」に適合し発売[PDF:687.7 KB]
1999年02月25日
いすゞ『アスカ』を改良[PDF:364.7 KB]
1999年02月23日
いすゞ『ウィザード2WD』を追加設定[PDF:364.8 KB]
1999年02月08日
いすゞ「ビークロス」に台数限定特別仕様車「175LIMITED EDITION」を設定[PDF:449.6 KB]
1999年01月28日
いすゞ「ジェミニ」を改良[PDF:422.8 KB]
1998年11月16日
コモンレール式直噴ディーゼルエンジン4JX1-TCが、テクノロジー・オブ・ザ・イヤーを受賞[PDF:360.3 KB]
1997年12月18日
「ガーラ」に大型観光バスとしては初めて運転席エアバッグを標準装備[PDF:451.1 KB]
1997年10月13日
大型トラック「ギガ」に日本で初めて4バッグエアサスペンションを採用し「ギガマックス」として発売[PDF:446.2 KB]
1997年08月06日
「ギガエアサストラクタ」に日本で初めて4バッグエアサスペンションを採用し発売[PDF:425.9 KB]
1997年01月10日
日本で初めてトラックにエアバッグを標準装備[PDF:390.3 KB]
