

Fカーゴ・ウイング
テールゲート仕様
必要かつ充分な装備を厳選したウイングボディにテールゲートリフターを搭載。
後部からの荷役性を高めて、さらなる効率化を実現します。



G V W |
車 種 |
エ ン ジ ン 出 力 kW (PS) |
車 型 |
ホ イ | ル ベ | ス (記号) |
サ ス ペ ン シ ョ ン |
架 装 メ | カ | |
最大積載量(トン) | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ス ム | サ | Fx |
MT | ||||||||||
ハイルーフ | ハイルーフ | ||||||||||
8 ト ン ク ラ ス |
ワ イ ド キ ャ ブ ・ ワ イ ド キ ャ ブ ハ イ ル | フ |
フ ル キ ャ ブ |
154kW (210PS) |
FRR90S2-NDYS | 4860mm (N) |
リーフ サス |
日本 フルハーフ |
2.50 | 2.35 | 2.50 | 2.40 |
日本 トレクス |
2.55 | 2.40 | 2.55 | 2.45 | |||||||
FRR90T2-NDYS | 4バッグ エアサス |
日本 フルハーフ |
2.35 | 2.20 | 2.40 | 2.25 | |||||
日本 トレクス |
2.40 | 2.30 | 2.45 | 2.30 | |||||||
177kW (240PS) |
FRR90S2-NDYH | リーフ サス |
日本 フルハーフ |
2.50 | 2.35 | 2.50 | 2.35 | ||||
日本 トレクス |
2.50 | 2.40 | 2.55 | 2.40 | |||||||
FRR90T2-NDYH | 4バッグ エアサス |
日本 フルハーフ |
2.35 | 2.20 | 2.35 | 2.25 | |||||
日本 トレクス |
2.40 | 2.25 | 2.45 | 2.30 |
Fカーゴ・ウイング
床下ゲート仕様
作業の省力化に貢献する、床下格納式テールゲートリフターを装備。
さまざまな荷役シーンに対応できる汎用性で、作業を効率よくサポートします。



G V W |
車 種 |
エ ン ジ ン 出 力 kW (PS) |
車 型 |
ホ イ | ル ベ | ス (記号) |
サ ス ペ ン シ ョ ン |
架 装 メ | カ | |
最大積載量(トン) | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ス ム | サ | Fx |
MT | ||||||||||
ハイルーフ | ハイルーフ | ||||||||||
8 ト ン ク ラ ス |
ワ イ ド キ ャ ブ ・ ワ イ ド キ ャ ブ ハ イ ル | フ |
フ ル キ ャ ブ |
154kW (210PS) |
FRR90S2-NDYS | 4860mm (N) |
リーフサス | 日本 フルハーフ |
2.40 | 2.25 | 2.40 | 2.30 |
日本 トレクス |
2.45 | 2.30 | 2.45 | 2.30 | |||||||
FRR90T2-NDYS | 4バッグ エアサス |
日本 フルハーフ |
2.25 | 2.10 | 2.30 | 2.15 | |||||
日本 トレクス |
2.30 | 2.15 | 2.35 | 2.20 | |||||||
177kW (240PS) |
FRR90S2-NDYH | リーフサス | 日本 フルハーフ |
2.35 | 2.25 | 2.40 | 2.25 | ||||
日本 トレクス |
2.40 | 2.25 | 2.45 | 2.30 | |||||||
FRR90T2-NDYH | 4バッグ エアサス |
日本 フルハーフ |
2.25 | 2.10 | 2.25 | 2.10 | |||||
日本 トレクス |
2.30 | 2.15 | 2.30 | 2.15 |