日本(にほん)の道路(どうろ)で荷物(にもつ)を運(はこ)ぶのはトラックと決(き)まっていますが、ここパキスタンではトラックのほか、ロバ、馬(うま)､らくだ、自転車(じてんしゃ)、人力(じんりき)などあらゆる手段(しゅだん)で物(もの)が運(はこ)ばれています。トラックにしても、日本(にほん)では見(み)られないような30年前(ねんまえ)のボンネットトラックや、もともとバスであった車両(しゃりょう)を改造(かいぞう)したものなど多種多様(たしゅたよう)です。これら様々(さまざま)な車(くるま)が荷台(にだい)いっぱいに荷物(にもつ)を積(つ)んでのろのろ走(はし)っているため、街中(まちなか)ではいつも渋滞(じゅうたい)が起(お)きています。その中(なか)で、トラックやバスは鮮(あざ)やかな塗装(とそう)や電飾(でんしょく)で派手(はで)さを競(きそ)っていて、見(み)る人(ひと)を楽(たの)しませてくれます。
イスラム教国(きょうこく)であるパキスタンでは、戒律(かいりつ)（宗教(しゅうきょう)によるきまりごと）により、バスでは女性(じょせい)と男性(だんせい)の乗(の)る場所(ばしょ)が区切(くぎ)られています。女性(じょせい)はあまり外出(がいしゅつ)しないため、男性(だんせい)の乗(の)る場所(ばしょ)が満員(まんいん)なのに女性(じょせい)の場所(ばしょ)はガラガラということがよくあります。バイクを改造(かいぞう)し、客(きゃく)を二人乗(ふたりの)せて走(はし)る｢リキシャー｣と呼(よ)ばれる三輪車(さんりんしゃ)は、人々(ひとびと)の手軽(てがる)なタクシー代(が)わりになっています。