全軸にエアサスペンションを採用したことで、後軸のみのエアサス車よりも荷台振動をさらに低減します。特に、低床4軸車は、荷台全域で抜群の振動吸収性能を発揮。さらなる高品質輸送の要望に応えるエアサスペンション車の最高峰です。

荷台床面の高さを調整できます。左右の車高調整機能もオプションで用意。さらにフルエアサス車では前後独立して車高調整が行なえます。

エアサスペンション制御用センサーを利用した積載量表示機能をマルチディスプレイに採用しています。安全運行に貢献するとともに、幅広い車両データを表示することで、より精度の高い運行管理の実現に貢献します。