FORWARD

CARGO

車両安定性を保つシステム

路面状況や積載状況に左右されない、安定した走りを目指して。

電子式車両姿勢制御システム [IESC] IESC

GVW7.5トン/GVW8トン〈190PS〉はオプション

ドライバーの操作状況や車両の挙動をセンサーで検知。横滑りや横転につながる不安定な車両姿勢と判断される場合に警報を発します。同時にエンジンやブレーキの自動制御を行ない事故抑制に貢献します。

IESC

●電子式車両姿勢制御システム「IESC」は、ドライバーの安全運転を支援するシステムであり、車両の限界を超えた走行を可能にするものではありません。本装置を過信せずに、つねに安全運転を心がけてください。

制動時の車両安定性を保つABS アンチロック・ブレーキ・システム

GVW7.5/8/11トン車

滑りやすい路面での制動時にタイヤロックを制御し、車両安定性を維持。
緊急時の回避でも事故の拡大防止に貢献します。

*ABSは乗務員の負担軽減と安全性の向上を目指して運転操作を補助する装置であり、無理な運転までは制御できません。ABS装着車であっても、非装着車同様の安全運転をお願いいたします。

積載状況に応じブレーキを制御するEBS エレクトロニック・ブレーキ・システム

GVW14.5トン車

積載状態を感知し、空車・積車に関わらず、同じブレーキペダルの踏み込み量で、同じブレーキ力が発生。安全運行に貢献します。

容易な坂道発進、運転疲労軽減に効果的なHSA ヒル・スタート・エイド:坂道発進補助装置

ブレーキを踏み込んで停車した後、ブレーキペダルから足を離してもブレーキ力を保持。
坂道発進や渋滞時に効果を発揮します。

なめらかな減速効果を補助する永久磁石式リターダ

永久磁石の力を利用し、なめらかで安定した減速を行なうブレーキ補助装置。
運転疲労を軽減し、安全性と経済性を向上します。

高い制動力を生み出すホイールパーキングブレーキ

軽い操作力のエアコントロール式。駐車時に高い制動力で、坂道駐車などでの安全性を高めます。

車速管理をサポートする可変スピードリミッター

G V W 8トン車は車速4 0〜1 1 0 k m / h( G V W 1 1トン、1 4 . 5トン車は4 0〜9 0 k m / h )の範囲で最高速度の設定が任意で可能。速度超過による事故防止や省燃費にも貢献します。

燃費向上と疲労軽減に貢献するオートクルーズ

設定した車速を維持する快適装備。安全運行に貢献し、一定速運転が燃費向上にも貢献します。

※設定は車型により異なります。詳細は主要装備一覧をご覧ください。