フロントウインドウとサイドウインドウを最大限に直立させたキュービカル・フォルムを採用。室内空間の確保と空力性能を、高いレベルで両立しました。

パーツの分割ラインをスタイリングに活かし、無駄な装飾を排したシンプルなデザインを採用。長く使っても色褪せないエクステリアを実現しました。環境や社会との調和を目指したやさしさや親しみやすさと、ビジネスパートナーとしての力強さを両立。また、5大陸と日本をイメージした6ホールパターンのコンチネンタルグリルは、いすゞ車の証と世界で活躍するフォワードを表現しています。目指したのはプロの道具にふさわしいスタイリングです。

キャブデザインは最新の解析技術で空力性を追求し、経済性能に配慮。風を味方につける形状は、巻き上げによるキャブの汚れも低減します。

エンジンルーム内部に取り込まれた空気の流れを、コンピュータで細部にわたり解析。排出ガスのクリーン化やエンジン性能の向上とともに重要性が高まる冷却能力に、ゆとりの性能で応えます。

コーナー部やルーフ形状の工夫、ステップのドアインナー化、ミラー形状の変更などにより、走行時の空気抵抗を可能な限り低減。燃費の向上に貢献します。

ドア開口部の面積や形状、グリップ、ステップまで、各部の機能を徹底的に検証。乗車時・降車時のそれぞれの場面において、スムースで安定感のある乗降性を追求しました。配送業務をはじめとしたさまざまな用途で、仕事の能率を高めます。

同じドア開度ながら、より広い乗降スペースを確保。狭い場所での駐車時や交通量の多い道路での乗降性を高めます。