FORWARD

CARGO

スムーサーFx

省燃費自動変速モードを備えた、燃費と経済性が魅力の「スムーサーFx」。

4HK1エンジン専用6速トランスミッション

4HK1エンジン専用6速トランスミッション
  1. フル−ドカップリング
  2. ロックアップクラッチ
  3. 油圧制御ユニット
  4. 湿式多板クラッチ
  5. トランスミッション
  6. 電磁ソレノイド式ギヤシフタユニット
プリクラッシュブレーキ装着車

すぐれた燃費性能を実現

ロックアップ制御などにより、動力を高効率で伝達して、力強い走りとすぐれた燃費を実現しました。

省燃費自動変速を行なう
ECONO(エコノ)モード

省燃費運転に必要な変速を、コンピュータが運転状況に応じて自動制御する、ECONOモード(省燃費自動変速モード)。シフト上部のECOスイッチを押すと制御プログラムが切り替わります。

ECOスイッチ

クラッチ調整・交換が不要

ランニングコスト削減とともに、休車時間の低減と稼動率の向上にも貢献します。

すぐれた特性で、安心で快適な走行をサポート

  1. クラッチ操作が一切不要

    クラッチ操作が一切不要

  2. 下り坂も安心なエンジンブレーキ力

    下り坂も安心なエンジンブレーキ力

  3. 状況に応じて手動⇔自動の変速が自由自在

    状況に応じて手動⇔自動の変速が自由自在

  4. クリープを利用すれば微速走行も容易

    クリープを利用すれば微速走行も容易

より大きな駆動力をもたらす
1速発進モード

シフトレバー部のスイッチで1速発進が可能
(通常発進段は2速)。積車時の坂道発進など、
大きな駆動力が必要な際に威力を発揮します。
1速発進モードスイッチ

マニュアルトランスミッション

6速マニュアルトランスミッションを同時に展開

高い信頼性・耐久性をもたらす、クラッチペダル付のMTもご用意しました。

6速マニュアルトランスミッション

6NX1エンジン専用9速トランスミッション

6NX1エンジン専用9速トランスミッション

スムーサーFx ECONモード

Smartシフト・Smartアクセルにより、さらなる省燃費走行を実現する、スムーサーFxの標準走行モード。エンジンの低燃費域を多用した自動変速で、より燃費を重視した運行を実現します。

Smart シフト制御Smart シフト

勾配や積載量に合わせて、省燃費かつ最適駆動段を自動選択。走行フィーリングを犠牲にせずエンジンの燃費性能をフルに引き出す最適なギヤ段を判断し、自動変速します。

Smart アクセル制御Smart アクセル

平地走行時、高回転域での過剰なエンジントルクを自動カットし不要な馬力の発生を抑制。また、平地をトップギヤで走行中は、空車や軽積載であっても積車時並みに抑えた加速に自動制御します。

エコクルーズ

スムーサーFxでのオートクルーズでは、省燃費自動変速でのクルーズ走行となります。一定速を守るための波状運転を抑えたオートクルーズで、エコドライブがより簡単に実践できます。

エコクルーズ

マニュアルトランスミッション

9速マニュアルトランスミッションを同時に展開

6NX1エンジンにギヤリングを最適化したMEB9速トランスミッションを採用。最適なギヤ比のファイナルギアを組み合わせ、燃費とパワーの両立を追求しています。

9速マニュアルトランスミッション