低公害車の中でも卓越した環境性能を誇るフォワードCNG-MPI。排出ガス性能の大幅な向上を実現した新開発のCNG-MPIエンジンは、世界で最も厳しい環境水準のディーゼル車に対する「平成１７年排出ガス規制（新長期規制）」からNOxを85％、NMHCを75％も低減。CNG車に対する新長期規制「新CNG車排出ガス技術指針（新長期規制）」へ全車適合するとともに、低排出ガス重量車の認定を取得しました。エンジン性能も向上させ、高度な環境性能とすぐれた動力性能を両立します。

圧縮天然ガス(CNG)自動車の最も大きな特長は、クリーンな排出ガス。排出ガス規制で削減が義務付けられている排気物質を大幅に削減します。さらに、燃料中に不純物が少ないため、黒煙やPMもほとんど排出しません。

車両が停止したわずかな時間もエンジンが自動的に停止し、不必要なアイドリングを無くすことで排出ガスを削減。エンジンの再始動も自動化し、容易にアイドリングストップが実践でき、燃費の向上、一充填あたりの航続距離延長にも貢献します。

CNG容器に貯蔵された圧縮天然ガスは、配管を通して減圧弁で減圧された後、エンジンの各気筒ごとに配置されたインジェクタ−によってシリンダー内で空気と混合され、燃焼を行ないます。燃焼系から排出系まで、すべての制御は電子システムによって行なわれ、走行状況に応じて空気と燃料の比率を最適な状態にコントロール。排出ガスのクリーン化に最適な燃焼状態を形成します。さらに各部のセンサーが三元触媒の酸化還元能力を最大限に高めNOx、CO、NMHCを効率的に浄化。すぐれた排ガス能力を発揮します。