いすゞ自動車
ELF コンセプト 〜毎日の仕事に役立つ「満足」を。
尿素水を使わない小型トラックに相応しい利便性


いすゞが誇る最先端のディーゼルテクノロジーを結集し、尿素水を使うことなくエンジンポテンシャルアップ+DPDにより、ポスト新長期排出ガス規制および九都県市※指定低公害車(燃費基準達成車)への適合を実現。尿素水切れはもちろん給油スタンドでの取り扱い等を気にすることなく、これまでどおり安心してお使いいただけます。



埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県、横浜市、川崎市、千葉市、さいたま市、相模原市

その他の適合規制・認定/指定制度
自動車NOx・PM法適合
各自治体の条例によるディーゼル車規制に適合
〔東京都環境確保条例(平成18年基準)・神奈川県生活環境保全条例・埼玉県生活環境保全条例(平成18年基準)・千葉県ディーゼル自動車排出ガス対策条例・兵庫県環境保全条例〕



毎日の走りで差がつく燃費基準をクリアした燃費性能


2WD全車・4WD新普通免許対応車

2ステージターボをはじめとしたエンジンポテンシャルアップにより、燃費性能も向上。ポスト新長期排出ガス規制に適合しつつ、ほぼ全ての車型で平成27年度燃費基準を達成しました(2WD全車・4WD新普通免許対応車)。これまで以上に燃費にすぐれた走りでお客様のビジネスをサポートします。



ビジネスに余裕をもたらす積載・レイアウトにこだわった軽量シャシ


従来同様の排出ガス後処理装置(DPD)の採用により、ポスト新長期排出ガス規制対応による重量増を最小限に抑えました。シャシレイアウトにもきめ細かく配慮し、いすゞエルフならではのすぐれた積載性と架装性を確保。新普通免許に対応したGVW5トン車もワイドにラインナップしています。エルフならこれまで同様、乗る人を選ばず、最適な一台をお選びいただけます。



クリーンディーゼル

いすゞ次世代エンジンD-CORE

「D-CORE(ディーコア)」
これからの時代のディーゼルエンジンのコア(core:中心、核心、重要な部分)となる、いすゞ独自の思想・技術・性能をそなえた、次世代高効率ディーゼルエンジンシリーズを表します。

ポスト新長期排出ガス規制適合 ガソリンエンジン同等のクリーンな排出ガス性能 平成27年度燃費基準達成 ディーゼルの特性をさらに高めた燃費・低CO2性能 独自の技術で高過給化 すぐれた耐久性はそのままに軽量・コンパクト化 低騒音化


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