GALAmio
CleanTechnology[環境性能]最新のエンジンと進化した環境技術を組み合わせ、ポストポスト新長期排出ガス規制に適合。

進化を続ける最新の環境技術を取り入れポストポスト新長期排出ガス規制適合

高耐熱セラミックフィルターや吸気スロットルなどを採用したPM除去装置と、システムの最適化を図り、尿素水(AdBlue®)使用量を抑制した尿素SCRを組み合わせた排出ガス後処理装置を新エンジンとともに採用。最も厳しいレベルと言われる平成28年(ポストポスト新長期)排出ガス規制に適合しました。

適合車

エンジン

高トルクと省燃費を高次元で両立した新型A05Cエンジン。快適な走りを支える、時代に最適なエンジンです。

A05C〈A5-VIII〉 6速AMT 162kW(220PS)/2,000rpm(ネット値※) 794N・m(81.0kgf・m)/1,400rpm(ネット値※)

主要諸元/種類:水冷4サイクル直接噴射式
直列4気筒インタークーラーターボ

  • ●シリンダ配列・シリンダ数:直列4気筒
  • ●総排気量:5123㎤(cc)
  • ●内径×行程:112.0×130.0mm
  • ●圧縮比:17.5

※S(I国際単位系)表示と従来表示の両方を記載しています。

※ネット値とは車両搭載状態とほぼ同じ条件で測定した数値です。

エンジン性能曲線図

排出ガス後処理技術

PM除去装置+尿素SCR※1

排気ガスをクリーン化する、最新の排出ガス後処理技術を採用。PM除去装置でPMを捕集・焼却し、さらに尿素SCR部でNOxを無害な水と窒素に分解します。

AdBlue®給水口※2
※1 Selective Catalytic Reductionの略。 ※2 AdBlue®はVerband der Automobilindustrie e.V.(VDA:ドイツ自動車工業会)の登録商標です。