GALA 貸切 9m車
Clean & Economy [クリーン&エコノミー]

エンジン

ポスト新長期排出ガス規制適合

最先端のテクノロジーを満載し、世界でも極めて厳しい「ポスト新長期排出ガス規制(GVW12t超:平成21年排出ガス規制/GVW12t以下:平成22年排出ガス規制)」に適合。エンジン単体で環境性能および燃費性能の向上を追求しています。

適合車
平成22年排出ガス規制
J08Eエンジン(HD-9)

9mボディに採用したJ08Eエンジンは、NOx・PMの低減とCO2排出量の制御を実現。尿素フリーでエンジン単体での低公害・低燃費を実現しています。

J08Eエンジン(HD-9)

※ネット値とは車両搭載状態とほぼ同じ条件で測定した数値です。

※SI(国際単位系)表示と従来表示の両方を記載しています。

J08E〈AT-[〉インタークーラーターボ

燃費性能向上

エンジン燃焼改善&トルクの向上

エンジンの燃焼効率の向上および低回転域でのトルクアップにより、低燃費な走行を実現します。ターボチャージャ−の過給圧アップとEGR率の最適化により、環境性能と燃費性能を両立しています。

リヤスポイラーによる空力改善

リヤスポイラーの形状を見直すことで空力特性の改善を実現。細部にわたるまで走行燃費の向上を追求しました。

エコドライブサポート

エコラン(車両燃費制御)機能

無駄な燃料消費を制御するエコラン機能を搭載。坂道や追い越し加速時には、重量と勾配を検知して自動的にエコラン制御が解除されます。

エコ表示メーター

瞬間燃費・アクセル開度・シフト位置などを、3.5インチのカラー液晶画面で視覚的に表示。エコドライブの度合いをリアルタイムで判定し「ECOレベル」として表示し、運転中のエコドライブ意識の向上をサポートします。

*写真は機能説明のため点灯したもので、実際の走行状態を示すものではありません。

クリーンテクノロジー

改良型PM除去装置

排気温度を高めるATC(After Turbo Catalyst)や吸気スロットルを追加し、PMの捕集・焼却・フィルターの自動再生性能が向上し、自動再生を目指しました。さらに装置の内部に特殊触媒を追加し、排出ガスに燃料(軽油)を噴射することで尿素SCR無しで化学反応によりNOxを還元して低減します。