ISUZU：ERGA 大型路線バスディーゼルエンジン車

ディーゼルエンジン車


	I-CAS

I-CAS(ISUZU Clean Air Solutions)とは、環境性能の飛躍的な進化を実現する、最先端技術の結晶。それが、次世代クリーンテクノロジー「I-CAS」です。その鍵となるのは、「燃焼最適化技術」「排出ガス後処理技術」「電子制御技術」の、3つのキーテクノロジーの融合。エンジン本体から後処理技術まで、車両トータルで環境負荷を低減し、トラックに求められる幅広い環境ニーズに応えます。

燃焼最適化技術

電子制御式コモンレールシステムより高圧な燃料噴射を実現するとともに、噴射圧力、噴射時期、噴射量を最適に制御する新開発のシステム。燃費の向上や排出ガスのクリーン化に貢献します。		電子制御式クールドEGR 排出ガスを吸入空気と再度混合し、再燃焼させることで、NOxの低減を図る装置。制御系の一新や、再循環ガスの冷却効率を高めるEGRクーラーの設置により、性能をさらに高めました。
電子制御式コモンレールシステム		電子制御式クールドEGR

ブローバイガス吸気還元システム燃焼時にシリンダからクランクケース内に流出した未燃焼の燃料ガスを、吸入空気へ還元。エンジン外部への放出を防ぎます。		6HK1-TCエンジン燃費性能を極力高めることで、燃料消費量に比例して増加するCOの排出量を低減。すぐれた経済性能を確保するとともに、地球温暖化に配慮した世界レベルの環境保全に貢献します。
ブローバイガス吸気還元システム		6HK1-TCエンジン

PMキャタコンバータ
PM中に含まれるHCを主としたSOFと呼ばれる未燃焼物質(未燃HC、潤滑油HC)を貴金属触媒により酸化させ、水(H

O)と二酸化炭素に(CO

)に変換する後処理技術です。

PMキャタコンバータ

電子制御技術

トータルエンジンコントロール

燃焼をつかさどる各種システムや排出ガス後処理技術をはじめ、エンジン全体を精密に制御。全てのシステムがつねに最高の性能を発揮させるよう機能します。