2004年2月25日

　いすゞ自動車株式会社(以下いすゞ)は、大型トラック用運行診断システム「みまもりくん＊」に、新たにKDDI株式会社(以下KDDI)との共同開発による最新の通信機能を加え、本格的商用車用テレマティクス「みまもりくんオンラインサービス」として、2月25日より発売する。

　「みまもりくんオンラインサービス」は、2002年1月より販売している運行診断システム「みまもりくん」に、新たにGPSによる位置情報検索機能を加えると共に、データ通信やモバイルシステムで実績あるKDDIのパケット通信技術により、インターネット上でリアルタイムに車両の運行情報(燃費、CO2・NOx・PMの排出量、位置情報、ドライバーのギア段・アクセル・ブレーキを初めとする運転操作情報)を提供する。
　これにより、日本全国で走行しているトラックの運行データを、オンラインで回収・分析することが出来、トラックと運送会社・荷主企業・いすゞを結んで、双方向・リアルタイムの情報通信が可能になった。この「みまもりくんオンラインサービス」によって、トラックの省燃費＝環境負荷低減、安全運転がさらに徹底され、運送会社・荷主企業は経営効率向上に大きな効果が期待できる。

　現在、日本のトラック輸送業界は、「交通事故のない貨物輸送の安全性」「環境への負荷を低減して人間の健康を阻害しない安全性」「効率的な配車、省燃費による効率性」の追求という、新たな課題に直面していると識者は指摘している。
　このため、従来のように車両単体の性能向上を進めるだけでは、運送事業者の満足は必ずしも得られなくなってきている。
　いすゞでは、10年前より、トラックというハードだけでなく、トラック輸送をより効率化するソフト面の提案活動として、省燃費運転講習会、安全運転講習会などを積極的に行って来た。しかし、さらに一段の効率化を図るには、お客様の運行を日々継続的にサポートし、よりリアルタイムな情報の提供が求められていた。その課題への対応が、「みまもりくんオンラインサービス」によって大きく前進したことになる。
　さらに今後は、温度センサー・車載カメラなどを搭載し、積荷の状況(温度・荷姿)の確認や運行経路の交通状況・路面状況を検知することにより、輸送品質の向上、機敏な集荷手配や正確な到着時間の把握、遅配に対する迅速な対応が可能となる。
　また、将来的には、「みまもりくんオンラインサービス」を搭載したトラックが、日本全国を走行しながら現場のさまざまな情報をリアルタイムで発信することにより、情報の精度、活用範囲は格段に向上し、新たな利用価値・効果の創出が図られることとなる。

　「みまもりくんオンラインサービス」は、まずはいすゞの大型トラック『ギガ』を対象にサービスを開始し、順次、中型・小型への展開を計画している。

長期排ガス規制対応(KL-)以降のギガシリーズ(国内のみ)

デジタルタコグラフ等では確認できない運転操作状況を、エンジン制御ECU、サスペンション制御ECU、トランスミッション制御ECUからダイレクトに読み取って分析し、いすゞのトラックの特性に合った省燃費、安全運転の手法をインターネットで具体的なレポートとして提供する。

車両レポートと乗務員レポートの2種類。車両レポートでは、燃料代・燃費・時間・距離のコストに加え、CO2・NOx・PM排出量の環境データを提供。乗務員レポートでは、乗務員のギヤ段、アクセル、ブレーキをはじめとする運転操作状況や省燃費運転に役立つアドバイスなどを提供。どちらも当日の運行からレポートがすぐに取り出し可能。

あらかじめ登録した地点ごとの所要時間と実際の走行時間を比較し、区間毎の実践度を示すことで運行計画の改善に役立たせるサービス。

オンライン化とGPS搭載により、車両の位置や運行状況をタイムリーに正確に把握し、その情報を提供する。

事故の可能性が高い急減速を検知した場合、自動的にあらかじめ指定したパソコンや携帯電話にメールでお知らせするサービス。車両1台につき最大5カ所にメールを自動送信する。

突発的な事故や車両故障などの際、ボタン操作一つでいすゞのオハヤクセンターに会社名、現在地などの情報を通報するサービス。

車両の現在位置をGPSを使って常に計測し、事務所のパソコンの地図上で容易に確認できるサービス。あらかじめ登録しておけば、荷主も利用可能。

あらかじめ登録されている事故多発地点のゾーンに接近すると、みまもりくんコントローラーのランプが点滅し、乗務員に注意を促すサービス。

燃費を左右する運転操作が乗務員別に明確となるため、個々の乗務員に効果的な省燃費運転をアドバイスすることが出来、燃料費削減につながる。
また、運行経路・荷主毎の燃料費も明確となるため、各々の収益管理データとして活用出来る。

乗務員や運行経路毎に、急激な車速の変化や急ブレーキの頻度などが具体的に分かるため、安全運転への改善点が明確になるとともに、積み荷を保護する丁寧な運転の促進につながる。安全運転意識がさらに向上し、優良ドライバーへの適正な評価も可能になる。

上記の省燃費運転・安全運転や、車両毎の運行データに沿った計画配車により、車両への負荷が減少し、車両寿命の延長及び修理コストの低減につながる。

CO2・NOx・PM排出量がわかり、環境報告書などの作成に確かなデータを提供できる。

突発的な事故や車両故障への迅速な対処が可能となったことに加え、携帯電話に緊急情報が届くことにより、即時に安全確認が行なえる。