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プレスリリース

2002年
人事異動について(12.27)
いすゞ、中型トラック『フォワード』を改良(12.24)
富士重工業といすゞ自動車、SIAの合弁関係解消と生産委託契約に正式調印(12.20)
国内生産インフラの集約について(産業活力再生特別措置法の認定取得)(12.16)
いすゞ 大型トラック 『GIGA』 に スピードリミッター 設定(10.31)
いすゞ 『コモ』 に追加車型を設定(10.30)
いすゞ 大型トラック 『GIGA』 のミキサ−車に インタークーラー・ターボ付エンジン搭載車を新規設定(10.30)
いすゞ 「新3カ年計画」の策定と、資本の減少、債務の株式化および業績の修正について(10.25)
組織改正と役員の異動及び人事異動について(10.25)
いすゞ マイクロバス 『ジャーニー』 を改良(10.23)
いすゞ 「環境報告書 2002」 を発行(10.15)
いすゞ 第36回東京モーターショー(商用車) 出品概要(10.12)
いすゞ 小型トラック「エルフ」の低型4WD車にワイドキャブ車を追加設定(10.03)
日野・いすゞ、バス合弁事業の「統合準備会社」を設立(10.01)
いすゞ「エルフ 100」を一部改良 (9.26)
いすゞ、使用過程車の排出ガス規制影響診断システム 「エコ ソリューションプラン」を充実 (9.24)
いすゞ V-PLANをベースにした「新3ヵ年計画」の策定について (8.14)
カーエアコンの「フロン回収・破壊法」に基づくいすゞ車の料金公表について(8.7)
いすゞ、大型トラック用 運行診断システム 「みまもりくん」の機能を向上(7.31)
車両総重量6.1トン以上/単一国での生産ベース 2001年トラック生産台数世界ランキング(7.22)
いすゞ・ヤンマー、産業用ディーゼルエンジンの相互供給で合意(7.4)
日野・いすゞ バス事業統合に関する公正取引委員会への事前相談結果について (6.21)
ポーランドにてディーゼルエンジン生産累計50万基を達成 (6.20)
ゼネラルモーターズ、富士重、いすゞ、スズキ、特定品目の購買に関する共同チームを発足 (6.11)
いすゞ 小型トラック 『エルフ』を改良 (6.4)
いすゞ自動車、三菱商事 タイにおけるピックアップトラックビジネスの関係を強化(6.3)
いすゞ自動車 中期経営計画(ISUZU V‐PLAN)進捗状況(5.24)
東京都環境確保条例に適合する粒子状物質減少装置「PMキャタコンバータ」を発売(5.21)
いすゞ、タイでピックアップ・トラックをフルモデルチェンジ(5.16)
業績予想の修正に関するお知らせ(5.14) (PDF:8.1KB)
いすゞ 低公害小型トラック 「エルフ CNG車/LPG車」を改良(4.10)
いすゞ 中型トラック 「フォワード」を改良(2.18)
バスケットボール部・野球部の活動休止について(お知らせ)(2.7)
いすゞ自動車2002年生産・販売(出荷)計画(1.11)
日野・いすゞ、バス合弁事業を2003年から開始することで合意(1.7)


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