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MU

SPECIFICATION

車種 MU
グレード RESIN TOP OPEN TOP
駆動 4WD
エンジン V6 3.2L DOHC
24バルブガソリン
トランスミッション 4A/T
型式 TA-
UES25EW
車型記号 TD-A TD
●Chassis & Suspension
フロントサスペンション ダブルウイッシュボーン・トーションバースプリング式独立懸架
リアサスペンション 5リンクコイルスプリング式車軸懸架
ショックアブソーバー形式・前後 ガス封入筒形油圧複動式
フロントブレーキ ベンチレーテッドディスク
リアブレーキ ドラムインベンチレーテッドディスク
パーキングブレーキ 機械式後2輪制動
ステアリング形式 ラック&ピニオン式(パワーアシスト付)
ホイール・前後 16x7.0JJ
タイヤ・前後 245/70R16
最小回転半径(m) 5.1
最大安定傾斜角度(右) 47
最大安定傾斜角度(左) 48
●Fuel & Economy
燃料消費率(km/L)
60km/h定地走行値*1
14.6
燃料消費率(km/L)
10・15モード値*2
8.3
●Weights & Capacities
車両重量(kg) 1720 1680
車両総重量(kg) 1995 1995
燃料タンク容量(L) 67
●Exterior Dimensions
全長(mm) 4305
全幅(mm) 1815
全高(mm) 1750 1700
ホイールベース(mm) 2460
トレッド(mm)(前) 1515
トレッド(mm)(後) 1520
最低地上高(mm) 205
●interior Dimensions
室内長(mm) 1765
室内幅(mm) 1390
室内高(mm) 1135
乗車定員(人) 5
※TOD(トルク・オン・ディマンド)はボーグワーナーオートモーティブ社の登録商標です。

*1 国土交通省届出値:道路運送車両法による国土交通省届出書数値。
※燃料消費率は公的試験条件下での数値です。実際の走行時にはこの条件(気象、道路、車両、運転、整備などの状況)が異なってきますので、それに応じて燃料消費率が異なってきます。
*2 国土交通省審査値 モード走行時における燃料消費率の表示は、順次「10モード」から「10・15モード」に切替ります。「10・15モード」は都市内高速走行等が加味されているため、同じ車両で測定した場合「10モード」より平均的には10%程度高い値(自工会調べ)となります。

◎エンジン出力表示には、「ネット」値と「グロス」値があります。「グロス」はエンジン単体で測定したものであり、「ネット」とはエンジンを車両に搭載した状態とほぼ同条件で測定したものです。同じエンジンで測定した場合、「ネット」は「グロス」よりもガソリンエンジンで約15%程度低い値(自工会調べ)となっています。
◎kW(キロワット)、N・m(ニュートンメートル)はSI(国際単位系)に準拠した表示です。
◎本仕様は改良のため予告なく変更することがありますのでご了承ください。
◎ボディカラー、インテリアカラーは、撮影条件、及び画像等の都合上、実際の色と多少異なって見える場合があります。
◎掲載の車両は撮影用のものであり、実際の車両とは異なる場合があります。
◎森林、河原、海辺にはたくさんの小動物や植物がいます。自然の中にむやみに踏み込んだり他の人の迷惑にならないよう気をつけて4WDドライブを楽しみましょう。4輪駆動車の走行性能は路面状況、整備状態やドライバーの運転技術などによって異なってきます。過信せず、無理な走行を避け、安全運転を心がけましょう。

製造事業者:いすゞ自動車株式会社
この内容は2001年5月現在のものです。