Concept
乗り心地を含めた高速走行性と悪路走破性のバランスを高次元で融合させること。このテーマのもとに、カーボンファイバーとアルミニウムコンポジットの軽量新フレームの採用による車重の軽量化が計られ、さらにロングストロークダブルウィッシュボーンサスペンション、大径ナロータイヤ、超ワイドトレッド、ショートオーバーハングなとが採用されました。 |
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Styling
VehiCROSSのスタイリングのテーマは「ワイルド&フレンドリー」。路面を選ばぬ走りの機能に徹したスポーティなプロポーション、骨太で引き締まり、かつ豊かな面構成、若々しく活動的なフロントグラフィック、存在感のあるピラーに囲まれたコンパクトなキャビンがもたらす安心感、機動性を感じさせるリアビュー、走りを予感させるエキサイティングでスパルタンなインテリアなどなど。逞しさと親しみやすさを併せもった独特のスタイリングとなっています。
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Engine
1.6リッター直列4気筒・ダイレクトインジェクション(シリンダー内ガソリン直接噴射式)DOHCスーパーチャージャー付。このVehiCROSSに搭載されたのは、いすゞのエンジン技術の枠を結集して作られたまったく新しいコンセプトのエンジンでした。このエンジンは、4バルブのほぼ中央に噴射弁を持つ直接噴射エンジンで、シリンダー内の空気流動により混合気を制御。点火プラグ付近には濃い混合気を、外周部には薄めの混合気を配置し点火後は高速の火炎伝幡で短時間の間にシリンダーの隅々まで完全な燃焼を実現しました。
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