| 車名 |
フォワード |
基
礎
情
報 |
乗車定員 |
2〜3名 |
| 車両型式 |
TKG-FSR34 |
QKG-FTR34 |
QKG-FVR34 |
QDG-FVZ34 |
QKG-FVZ34 |
| 車型表記例 |
FSR34＊2 |
FTR34＊2 |
FVR34U2 |
FVZ34U2 |
FVZ34U2 |
エ
ン
ジ
ン |
型式 |
6HK1-TCC |
6HK1-TCN |
6HK1-TCC |
6HK1-TCC |
6HK1-TCS |
| 総排気量(cc) |
7790 |
| 種類 |
直列6気筒直接噴射式 |
| 使用燃料 |
軽油 |
| 燃料供給装置 |
電子制御式燃料噴射（コモンレール）装置 |
最高出力
(kW(PS))
＜ネット値＞ |
191（260） |
188（255） |
191（260） |
191（260） |
221（300） |
最大トルク
(N・m(kg・m))
＜ネット値＞ |
761（78） |
746（76） |
761（78） |
761（78） |
960（98） |
駆
動
装
置 |
駆動方式 |
2-4D |
2-4D・4D |
| 変速機 |
スムーサーFx・6速マニュアル |
9速マニュアル |
環
境
性
能
情
報 |
燃
料
消
費
率 |
重量車モード燃費(km/L) |
6.00 |
5.70 |
5.00 |
3.80 |
4.15 |
CO 排出量
(g/km) |
431 |
454 |
517 |
681 |
623 |
| 参考 |
平成27年度燃費基準達成車 |
- |
平成27年度燃費基準達成車 |
排
出
ガ
ス |
適合規制・認定レベル |
平成22年（ポスト新長期）排出ガス規制・平成21年低排出ガス車認定 |
平成21年（ポスト新長期）排出ガス規制・平成21年低排出ガス車認定 |
 |
CO |
2.22 |
| NMHC |
0.17 |
| NOx |
0.63 |
| PM |
0.009 |
無負荷急加速光吸収係数( ) |
0.5 |
| 低公害車指定制度 |
九都県市低公害車指定制度適合車 |
- |
九都県市低公害車指定制度適合車 |
騒
音 |
適合規制レベル
加速騒音規制値[dB(A)] |
平成13年規制に適合
81 |
エアコン冷媒使用量
(仕様により異なる場合があります) |
代替フロン HFC134a 400g±30 |
環
境
負
荷
物
質
削
減 |
鉛 ＊1 |
自工会2006年目標達成（1996年平均使用量の1/4以下） |
| 水銀 ＊2 |
自工会目標達成（2005年1月以降使用禁止） |
| 六価クロム |
「環境への取り組み」欄参照 |
| カドミウム |
自工会目標達成（2007年1月以降使用禁止） |
| 自工会目標適用除外部品 |
＊1：鉛バッテリー（リサイクル回収ルートが確立されているため除外）
＊2：ナビゲーション等の液晶ディスプレイ、
コンビネーションメーター、ディスチャージヘッドランプ、室内蛍光灯（交通安全上必須な部品の極微量使用を除外） |
環
境
へ
の
取
り
組
み |
リ
サ
イ
ク
ル |
リサイクルし易い材料を使用した部品 |
ドアパッド/トリム、センターコンソールボックス、エアダクト |
| 再生材を使用した部品 |
センターコンソールボックス |
環
境
負
荷
物
質
使
用
状
況
等 |
鉛 |
使用部品 |
ホイールバランサー、軸受け、電子基盤・電気部品のはんだ等に使用 |
| 代替済み部品 |
ラジエーター、バッテリーケーブル端子、ハーネス被覆、燃焼ホース、パワステ高圧ホース、等 |
| 水銀 |
ディスチャージヘッドランプ、室内蛍光灯に使用 |
| 六価クロム |
ごく一部のボルト・ナット類、金属部品類の表面処理に使用 |
| カドミウム |
無し |
FSR/FTR/FVR/FVZ (34系)
